Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche Macan Turbo dostalo 40 továrních koní navíc, teď dá stovku za 4,4 sekundy
2.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Menší SUV ze Zuffenhausenu je nově k mání s paketem Performance. Ten zvedá výkon na 440 koní, nejvyšší rychlost pak na 272 km/h.
Porsche Macan Turbo rozhodně není tím druhem vozu, který bychom mohli označit jako pomalý. Díky přeplňovanému 3,6litrovému šestiválci, jenž produkuje 400 koní a 550 Nm točivého momentu, zvládne zrychlení z klidu na stovku za 4,4 sekundy při cestě za nejvyšší rychlostí 266 km/h. To jsou vskutku působivé parametry, zvláště pak na SUV, jehož hmotnost dosahuje téměř dvou tun (konkrétně 1 925 kg).
Nově jej lze vybavit paketem Performance, který z něj udělá ještě větší střelu. Pohonná jednotka zásluhou Powerkitu dává k dobru o 40 koní a 50 Nm více (tedy celkově 440 koní a 600 Nm), což akceleraci srazí o čtyři desetiny na rovné čtyři sekundy. Maximálka pak narůstá na 272 km/h.
Jen u motoru ovšem paket Performance nezůstává, představit si tak můžeme o poznání efektivnější přední brzdy s šestipístkovými třmeny, u kterých průměr kotoučů narostl o 30 milimetrů na 390 mm. Standardní podvozek pro změnu klesl o 15 milimetrů blíže k zemi, příplatková varianta se vzduchovými měchy pak o 10 mm. Mimo to se do základní výbavy nastěhoval ještě paket Sport Chrono a sportovní výfuk.
K dispozici je ovšem i rozsáhlá příplatková výbava, která zahrnuje kupříkladu paket Turbo Exterior. Jeho součástí jsou 21palcová litá kola z Porsche 911 Tubo nebo čelní LEDky doprovázené technologií Dynamic Light System Plus. Okořenit je ovšem možné také interiér, a to třeba černou kůží, doplňky z Alcantary a karbonovými dekory.
Zbývá již jen dodat, že ceny v sousedním Německu startují na sumě 91 142,90 EUR včetně daně (cca 2 463 500 Kč). Na českém trhu bude Macan Turbo s paketem Performance o trochu dražší kvůli vyšší DPH. První exempláře pak k zákazníkům zamíří ještě na sklonku letošního roku.







Porsche Macan Turbo je nově k mání s paketem Performance, který výkon zvedá na 440 koní. Stovku tak zvládnete za 4,4 sekundy, maximálka činí 272 km/h
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
včera
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
23.3.2026
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
21.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- WSBK míří do Portimaa včera 10:00
- Triumph Daytona 660 2026: s novým podvozkem a rychlořazením 24.3.2026
- Další zastávkou je Austin 24.3.2026
- Triumf Aprilie, vítězem Bezzecchi 22.3.2026
- Vítězem Moto2 Holgado, 15. Salač 22.3.2026
Nejnovější články
Dlouhodobý test potvrdil, že údajná přednost čtyřválcového Mercedesu C63 od AMG je ve skutečnosti jeho slabinou
před 6 hodinami
Tuningová firma srovnáním legendou nechtěně ukázala, jak nehezky otylá jsou dnešní Lamborghini
před 8 hodinami
Ošklivý nový Mercedes CLA kombi má své ceny i ve spalovací verzi, je to ještě větší z nouze ctnost
před 9 hodinami
Američané začali prodávat rodinné auto s motorem 6,4 V8, stovkou za 4,4 s a schopností táhnout 4 tuny za milion, to je jak z říše snů
před 11 hodinami
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
