Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Převlečený Nissan? Je to nejdynamičtější pick-up světa, říká o třídě X Mercedes
3.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novinka třícípé hvězdy není jen jinak karosovaným Nissanem Navara. Změny se soustřeďují hlavně na motorový prostor a rozšířený rozchod kol.
Vůbec první či ve skutečnosti spíše druhý pick-up Mercedesu jsme si v koncepční formě mohli prohlédnout před několika málo dny. Už delší dobu ovšem víme, že základem nové třídy X je poněkud plebejský Nissan Navara. Bylo tak vlastně jen otázkou, k jak výraznému odklonu od dárcovského vozu došlo. V tomto ohledu asi nejpatrnější je ohlášení příchodu šestiválcového turbodieselu, japonský model totiž užívá maximálně čtyřválce, byť rozhodně ne malé.
Šéf divize užitkových vozů Mercedesu Volker Mornhinweg dodává, že ve skutečnosti bylo změněno daleko více věcí, než se na první pohled zdá. Ač tedy u podvozku zůstal zachován žebřinový rám, pětiprvkové zavěšení zadní nápravy či přední vzpěry MacPherson, dočkat se máme diametrálně odlišného chování. „Věděli jsme, co je třeba udělat. Opravdu pořádný kus práce, ale mnohé zkušenosti jsme získali z našich SUV.“
Aktuálně tak dle Mornhinwega „stěží poznáte rozdíl mezi silnicí a terénem. Chtěl jsem, aby byl vůz precizní v zatáčkách a nabízel působivou ovladatelnost - nyní tak ucítíte, co přesně dělá.“ Za tímto posunem má stát rozšířený rozchod kol, který měl umocnit stabilitu a přilnavost. Zároveň pak došlo k redukci náklonů karoserie. Kromě toho byla prioritou i vyšší kultivovanost, což obvykle není u pick-upů silná stránka.
Tyto změny měly podle vedoucího technika Klause Benzingera posunout třídu X na vrchol segmentu. Z toho důvodu prý Mercedes nemohl používat konkurenci pro srovnání, neboť její dynamika se rázem měla jevit jako nedostačující. Nakolik jde ale o marketing a realitu, to zjistíme až v závěru příštího roku, kdy by pick-up s třícípou hvězdou na přepracované čelní masce měl zamířit do prodeje.
Aktuálně tak jen můžeme dodat, že i přes veškeré ohlášené změny a rozšířený rozchod kol nedojde vůči dárcovskému vozu ke změně výrobní lokality. Třída X určená pro evropský, australský a jihoafrický trh tedy bude sjíždět z montážních linek továrny Nissanu v Barceloně. V roce 2018 pak dorazí ještě provedení pro Jižní Ameriku, kde bude produkováno pro změnu v závodě Renaultu v argentinské Cordobě.





























































































Mercedes třídy X se od Nissanu Navara má lišit i jinak než jen třícípou hvězdou na čelní masce
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ve srovnání všech současných BMW M si to na letišti rozdaly hybridy se spalováky, výsledek je naprosto jednoznačný
dnes
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
včera
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
25.3.2026
Nejčtenější články
Klání o automobilovou brutalitu roku má už v únoru svého vítěze, tohle auto má „mimo soutěž” zničit všechny a všechno
26.2.2026
Prodejní rozklad Audi pokračuje, po ztrátě desítek procent kupců během pár let se odbyt má někde propadnout až na úroveň roku 2012
26.2.2026
Ferrari Purosangue vlétlo i se svým V12 na motorovou brzdu a předvedlo takové představení, že mu odpustíte, že jde o SUV
26.2.2026
Supervzácná Alfa Romeo za 700 milionů se po pochybném prodeji za 250 korun ztratila. A nikdo neví, kde je
26.2.2026
Volvo se pokouší napravit prodejní marnost hořícího modelu ošizenou novou verzí, na uhel zčernala i bez požáru
27.2.2026
Živá témata na fóru
- Mazda MX5 (Miata) 03.27. 19:06 - Snowman000
- Politický koutek 03.27. 14:36 - HondaMan
- VZKAZY 03.27. 13:01 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 03.27. 12:18 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 03.27. 11:35 - jerry
- Letní 225(př) + 255(z) 18-19" - které? 03.27. 06:07 - pavproch
- Chlubítko univerzální 03.26. 21:06 - abgx1
- BMW Divize 03.26. 19:53 - Lachende Bestien
