Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nissan Navara NP300: evropská verze je venku, má dieselové biturbo
24.8.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová generace počítá s delší korbou a v případě verze Double Cab také s pětiprvkovou zadní nápravou. Je též úspornější a lépe vybavená než předchůdce.
V pořadí již dvanáctá generace Nissanu Navara se ve své domovině ukázala již před více než rokem, Starý kontinent si však v té době musel vystačit pouze s lehčím faceliftem dosluhujícího modelu. Bylo tedy nad slunce jasné, že evropští dealeři i fanoušci si na příchod novinky budou muset jaksepatří počkat. Nyní je ale snad čekání u konce, neboť japonská automobilka pár týdnů před zahájením autosalonu ve Frankfurtu odhalila evropskou variantu.
Po stránce vizuální se oproti japonskému či americkému modelu nedočkáme jediného rozdílu, počítat lze tedy kupříkladu s chromovou čelní maskou, denními světlomety ve tvaru bumerangu nebo maskou ve tvaru písmene „V“. Pro verzi Double Cab byla navržena nová pětiprvková zadní náprava, která je o 20 kilo lehčí než předchozí listová pera a zároveň má „výrazným způsobem navýšit jízdní komfort a zlepšit ovladatelnost“.
Kromě toho se Navara Double Cab pyšní korbou o délce 1 578 milimetrů, což je oproti předchůdci posun o 67 mm. Naložit na ni přitom můžete více než tunu nákladu, zatímco tažná kapacita počítá s 3 500 kilogramy. O pohon se pak postará 2,3litrový turbodiesel, který dostal jako první v segmentu dvojité přeplňování. Oproti předchůdci je tak o 24 procent efektivnější a produkovat bude 160 nebo 190 koní.
Konkrétní data o spotřebě Nissan prozatím nedal k dispozici, neznáma je rovněž i jízdní dynamika. My se proto přesuneme k verzi King Cab, která počítá s korbou o délce 1 788 mm. V jejím případě je ovšem třeba nadále počítat se zadními listovými pery, i když i ta byla přepracována. Ve výsledku jsou tak o sedm kilo lehčí, navíc přispívají k nižší hlučnosti a zároveň navyšují nájezdový úhel o 3,1 stupně.
Také toto provedení dostane pod kapotu zmiňovaný turbodiesel, který lze stejně jako v předchozím případě spřáhnout s jednou nebo dvěma nápravami a šestistupňovým manuálem či sedmistupňovou automatickou převodovkou. Dále se oba modely pyšní tempomatem, kontrolou sjezdu svahu a rozjezdu do kopce, bezklíčovým vstupem, parkovacími senzory nebo zpětnou kamerou.
Uvnitř je pak možné počítat s přepracovanou palubní deskou (ovšem vůči předchůdci, nikoliv oproti asijské či americké verzi), kde dominantou jsou nová přední sedadla. Ta byla vyvinuta na základě technologií NASA, počítat je tedy možné s perfektním držením těla. Dále pak dorazí dvouzónová klimatizace nebo ventilace zadní části kabiny, kde se rovněž objeví nová sedadla.
Více informací pustí Nissan do světa v hesenské metropoli, kde bychom se mohli dozvědět nejen data o jízdní dynamice, ale také oznámení o příchodu na trh a také první ceny.
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015.
Nový Nissan Navara NP300 se konečně ukázal v evropské verzi, kterou bude pohánět vylepšený 2,3litrový turbodiesel
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ včera 12:42
- Začalo letošní MS-Side včera 10:00
- Petr Najman: „Mrazivá a komplikovaná Jarní cena Brna“ včera 08:00
- Oliver König pojede IDM s Ducati 23.4.2024
- Harley-Davidson Praha: 6. Nedoklubko Challenge 25. května 2024 22.4.2024
Nejnovější články
- Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky za má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
před 8 hodinami - Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
před 9 hodinami - Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
před 11 hodinami - Mercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
včera - Nové SUV Opelu je sexy a neváže si oprátku jen elektrickým pohonem, přesto bude hledat zákazníky těžce
včera
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.25. 00:49 - Lachende Bestien
- Lampárna (stěžovatelna) 04.24. 15:55 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.24. 12:51 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 04.24. 12:23 - Zajda
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 21:30 - řidičBOB
- Audi multitronic - cvrlikání 04.23. 16:56 - Pedro22
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.23. 12:57 - mattonecz
- Peugeot 207-problém po nastartování 04.23. 08:42 - Arkis