Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
První automobilka se v současné krizi vrací k analogové technice
22.4.2021 | Petr Prokopec
Nečekali jsme, že takového posunu ještě někdy budeme svědky, ale stalo se. Ačkoli loni začala s velkou pompou automaticky osazovat svůj klíčový model digitální palubkou, teď se vrací zpět.
Koronavirus již není největším nepřítelem automobilek, na současné krizi ale má nemalý podíl. Kvůli loňskému uzavření továren a showroomů a následnému poklesu zájmu zákazníků výrobci zredukovali své objednávky u dodavatelů čipů. Poptávka po nových autech v druhém pololetí však byla vyšší, než se původně očekávalo, zejména pak v Číně. Problém však nastal na dodavatelské straně, která si mezitím našla nové odbytiště u výrobců spotřební elektroniky. Rázem tak nebylo kde brát stěžejní komponent, což automobilky trápí dodnes.
Není tomu dlouho, co jsme popisovali snahy Fordu co nejvíce snížit dopady současné situace. Modrý ovál se totiž nejprve rozhodl, že bude některé nadmíru ziskové modely jako pick-up F-150 montovat bez potřebných čipů, a ty následně daným vozům dodá. Zredukována by tak byla prodleva a značka by navíc nemusela uzavírat továrny. Nicméně po pár týdnech bylo zjevné, že taková strategie je neudržitelná. Ford tak nakonec musel přikročit k tomu, čemu se bránil zuby nehty, a to k dočasnému pozastavení montážních linek.
Nyní se od modrého oválu přesuneme k automobilce se lvem ve znaku. Problémy s nedostatkem čipů totiž mají prakticky všichni, i Peugeot, který momentálně vyrukoval s opravdu radikálním rozhodnutím. A musíme se ptát, kam až hodlají Francouzi zajít příště. Momentálně se totiž vrací o několik let zpátky, neboť model 308 hodlají nabízet výlučně s analogovým přístrojovým štítem. Co tedy Peugeot zákazníkům s velkou pompou loni nadělil, myslíme digitální přístrojovku pro všechny, to jim nyní zase bere.
Automobilka přitom doufá, že díky tomuto kroku nebude muset výrobu pozastavit. Čipy ušetřené na palubkách Peugeotu 308 chce pak delegovat směrem k výrobním linkám modelu 3008, který je pro ni aktuálně důležitější. Neznamená to pochopitelně, že by Třistaosmička byla nedůležitá - nicméně její životní cyklus je na konci, neboť Francouzi nedávno odhalili třetí generaci. Se zahájením jejího prodeje pak počítají na podzim, stávající provedení s analogovým štítem tak bude k mání jen pár měsíců.
Otázkou nicméně je, co se stane po mezigeneračním střídání stráží. Je totiž prakticky jasné, že s nedostatkem čipů budou výrobci bojovat celý letošní rok. A když si uvědomíme, k jakým krokům je jejich absence vede nyní, vůbec by nás nepřekvapilo, kdyby se stávající situace podepsala i na další „sezóně”. V té chvíli by nicméně již Peugeot musel přijít s jiným řešením, neboť u nové generace 308 již návrat k analogové technologii zařídit nepůjde, neboť vývoj s ní vůbec nepočítal.


Od loňského roku je Peugeot 308 k mání s digitálním přístrojovým štítem... Foto: Peugeot


...letos se však automboilka vrací k analogové technice, a to kvůli nedostatku čipů. Foto: Peugeot
Zdroj: Peugeot
Bleskovky
„Trapič supersportů” prohnal po nejnáročnějším okruhu světa 184koňové auto. A náramně se bavil, i když byl vlastně pomalý
před 7 hodinami
Nadšenec s pomocí průhledné trubice ukázal, jak to vypadá uvnitř dieselového motoru za chodu, jak spaluje palivo bez svíček
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nové na MotoForum.cz
- Je Marc Marquez opět ve hře o titul mistra světa? 11:40
- Mistrovství světa superbiků v Misanu: Dlouhá tradice, napínavé závody, plné tribuny 10:00
- Iker Lecuona: „Ukázal jsem svůj potenciál“ včera 12:07
- Vespa Lover: nová kolekce oblečení včera 12:06
- David Muñoz se vážně zranil po nehodě v závodě Moto3 7.6.2026
Nejnovější články
Američané zjevně našli cestu, jak se zbaví aut, která v USA nikdo nekupuje: Vyvezou je do Evropy
před 2 hodinami
I Češi se nechávají zlákat levnými čínskými auty. Neuvědomují si, že jejich koupí reálně prodělávají kalhoty
před 3 hodinami
Nové nejrychlejší civilní letadlo světa se postaralo o nový rekord, když bleskově vzalo šéfa firmy z Kanady na velkou cenu Monaka
před 5 hodinami
Podmanivé syčení odfukujících turb z nových aut z obvyklých důvodů mizí. A tak ho automobilky „fejkují” jako všechno ostatní
před 6 hodinami
„Trapič supersportů” prohnal po nejnáročnějším okruhu světa 184koňové auto. A náramně se bavil, i když byl vlastně pomalý
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 06.09. 14:18 - Předseda
- S větrem ve vlasech.... 06.09. 10:35 - pavproch
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 06.09. 09:20 - řidičBOB
- Dříve M135i, nyní ///M2 06.09. 08:58 - Eda
- Sraz AutoForařů na Nurburgring Nordschleife 06.08. 15:36 - Vrooom
- Policejní kontroly a měření 06.08. 12:40 - Truck Daškam
- Onboard videa 06.07. 21:08 - řidičBOB
- Banky, peníze, finance, investice... 06.07. 13:49 - pavproch
