Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Prý nerozbitné terénní přívěsy na kempování mohou vznikat v jediné zemi
17.6.2018 | Mirek Mazal | Přidat příspěvek
Obytné přívěsy za auto mají běžně docela zranitelnou konstrukci, která stěží snese cokoli jiného než silniční provoz. U nás to asi nikomu nevadí, v drsné ruské krajině ano.
Když začneme vyprávět o drsném kraji, kde není místo na chatrné příbytky, které by se po první výpravě rozpadly, jistě vám hned dojde, že mluvíme o Rusku. Právě tam se začíná rozmáhat móda odolných obytných přívěsů, které můžete s lehkostí zapřáhnout i za nejdrsnější verze Lady Niva. S nabídkou podobně extrémního příslušenství za tažnou kouli přišla firma Sandtrekker a hned po prvním odhalení si získala početnou základnu fanoušků.
V rohu výstaviště kempovací techniky zaujal vozík s pevnou konstrukcí. Výhradně domácí výrobce si zakládá na produkci údajně nerozbitných karavanů vhodných do extrémních podmínek. Stačí zapřáhnout a odjet neprostupným terénem do středu lesa mezi medvědy, kde se dá uvnitř oplechované boudy na velkých kolech přespat se vším potřebným po ruce.
Na silném hliníkovém rámu Sandtrekker nabízí provedení XS o celkové hmotnosti nižší než 750 kg. Cena začíná na částce 480 000 rublů (169 000 Kč), takže nejde o bůhvíjak drahý špás, o luxusu tu ale nemůže být řeč. V hlavní části je místo na spaní o rozměrech 2 x 1,4 metru. Vedle matrací zbývá místo jen na několik poliček a úložných schránek. Za příplatek je možné dovybavit ohřívač vody se zásobníkem a venkovní sprchu.
Větší typ S je skutečně malý terénní byt. Nechybí solární panely na střeše dostatečné na pohon všech zařízení. Nabízí i malou kuchyňku s lednicí, sporákem i umyvadlem. Naproti prostoru pro vaření je odpočinková část podobná obývacímu pokoji, která se v noci mění na ložnici. Strop je možné vysunout nahoru pomocí dvojice elektromotorů. Osvětlení celého příbytku pro dobrodruhy zajišťují lampičky LED.
Verze S začíná cenou na 840 000 rublů, ale tolik si vyžádá jen kostra bez vybavení, plně nakonfigurovaný přívěs stojí více než 1 500 000 rublů (529 000 Kč). Jak můžete sami vidět v přiložené galerii, ani to není žádný stroj pro primadony, představa přežívání v ruské divočině v něčem takovém ale už nepůsobí tak nepřijatelně...








Dvě varianty se liší ve velikosti a výbavě, ale obě mají pevnou hliníkovou základnu vhodnou na výlety mimo zpevněné silnice
Zdroj: Auto Review
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Richard Hammond k 20. výročí své skoro smrtelné havárie podráždil štěstěnu testem 3000koňového čínského vyzyvatele Ferrari
27.2.2026
Ferrari Purosangue vlétlo i se svým V12 na motorovou brzdu a předvedlo takové představení, že mu odpustíte, že jde o SUV
26.2.2026
„Bugatti pro chudé” si namazalo na chleba všechny a všechno na dalším okruhu, pomalejší je i McLaren za 20 milionů
26.2.2026
Nejčtenější články
Asi nejkrásnější francouzské auto posledních dekád se dá pořád koupit nejeté, nádherné a v téměř dokonalé specifikaci
31.1.2026
Jen jedna automobilka mohla za rok 2025 prodat historicky rekordní počet aut. Elektromobily se na tom podílely z 1,7 procenta
31.1.2026
Maserati začalo na své elektrické propadáky nabízet slevy, jaké svět ještě neviděl, za cenu jednoho auta můžete mít dvě
31.1.2026
Automobilka, do které VW nasypal 14 miliard, teď začíná v Evropě prodávat levnější konkurenty jeho vlastních aut
31.1.2026
VW potají nacpal motor W16 do Lamborghini Diablo, tehdy nikdo nemohl netušit, proč to dělá
31.1.2026
Živá témata na fóru
- Onboard videa 03.01. 20:24 - abgx1
- IT poradna 03.01. 20:18 - mattonecz
- Pneu koutek 03.01. 18:00 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 03.01. 17:56 - pavproch
- Benzina paliva 03.01. 14:46 - pavproch
- Nástroj k nákupu auta (STK,SPZ,VIN) 03.01. 12:34 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.28. 20:45 - M.Z.
- Zajímavé nabídky / slevy 02.28. 14:09 - mattonecz
