Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Renault Clio Initiale Paris 2014: označení luxusní značky dále přežívá jako výbava
22.9.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Initiale mělo být označení pro novou samostatnou značku luxusních Renaultů. Minimálně v případě Clia ale bude nadále jen nejvyšší výbavou.
O posunu francouzské automobilky do vyšších sfér jsme se naposledy zmiňovali před čtvrt rokem, kdy Renault v souvislosti s novou generací modelu Espace oznámil zavedení luxusnější značky Initiale. Ta se měla od ostatních modelů odlišovat z hlediska výbavy a cen tak, aby s nimi bylo možné zaútočit na zákazníky Citroënů DS a Fordů Vignale - tedy všech, co by rádi luxus, ale na prémiové vozy značek Audi, BMW a Mercedes nemají dost prostředků. A nebylo lepší příležitosti k uvedení než na domácím pařížském autosalonu,
Nyní se zdá, že to nebude s označením Initiale tak horké. Ano, prvním modelem má být Espace, jenomže do Paříže zamíří podle posledních zpráv Clio Initiale, které se jako prémiovější vůz tváří pouze několika prvky výbavy a základní cenou. Dále tedy jde jen a pouze o vyšší stupeň výbavy. Podle konfigurátoru francouzského zastoupení bude dostupné od 21 500 Eur, což odpovídá více než 590 tisícům korun a to za Clio není rozhodně málo peněz.
Tato vyšší specifikace se odlišuje elegantnějšími LED na denní svícení, které se přesunuly z masky chladiče do světlometů. Dále z fotografií odhalujeme mlhové světlomety a koncovku výfuku v jiném provedení, stejně tak i nová sedmnáctipalcová kola dostupná ve třech designech, konkrétně v klasické barvě, dále šedá a také černá. V kabině se objevuje dvoubarevné čalounění s emblémy Initiale Paris, které se v této výbavě objeví i na volantu. Jedinými prvky, za které se bude dát připlatit jsou panoramatické střešní okno (v přepočtu za 11 tisíc korun) a náhradní kolo (3 300 korun).
Základní model pohání známá tříválcová jednotka 0,9 TCe s výkonem 90 koní, avšak zákazníci mohou u Clia Initiale sáhnout také po slinější jednotce 1,2 TCe se 120 koňmi spojené se šestistupňovou dvouspojkou EDC. Pro tu platí základní cena 23 600 Euro (650 tisíc Kč). V nabídce turbodieselů je starý známý agregát 1,5 dCi (90 koní) spojený s manuálem nebo EDC a za ten Renault ve Francii žádá minimálně 25 200 Euro (695 tisíc Kč). Zřejmě až v Paříži se dozvíme, jak to tedy automobilka s označením Initiale doopravdy myslí.
Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2014.











Renault se chystal z Initiale utvořit samostatnou značku. Podle nové výbavy Clia to bude muset ještě chvíli počkat
Zdroj: Renault.fr
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Richard Hammond k 20. výročí své skoro smrtelné havárie podráždil štěstěnu testem 3000koňového čínského vyzyvatele Ferrari
27.2.2026
Ferrari Purosangue vlétlo i se svým V12 na motorovou brzdu a předvedlo takové představení, že mu odpustíte, že jde o SUV
26.2.2026
„Bugatti pro chudé” si namazalo na chleba všechny a všechno na dalším okruhu, pomalejší je i McLaren za 20 milionů
26.2.2026
Nejnovější články
Škoda modernizovala plug-in hybridní Superb iV a zas jednou ukázala marnost aut této koncepce
před 3 hodinami
Budete se divit, ale díváte se do auta. Tento stroj za důmyslnými dveřmi skrývá ten nejútulnější pokoj na kolech
před 5 hodinami
Elektřina zruinuje každého, majitel tohoto BMW přišel za jediný rok skoro o 2 miliony a nechce dál trpět
před 6 hodinami
Jedno z nejošklivějších aut posledních je nejen ošklivé, pod tíhou nákladu se hroutí a rozpadá
před 8 hodinami
Hyundai radši platí pokuty za emise spalovacích aut, než aby lidem cpalo elektromobily, tady ale dělá pravý opak
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Pneu koutek 03.01. 18:00 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 03.01. 17:56 - pavproch
- Benzina paliva 03.01. 14:46 - pavproch
- Nástroj k nákupu auta (STK,SPZ,VIN) 03.01. 12:34 - pavproch
- IT poradna 03.01. 12:30 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.28. 20:45 - M.Z.
- Zajímavé nabídky / slevy 02.28. 14:09 - mattonecz
- Pomoc s výběrem auta na denní dojíždění 02.28. 00:10 - littleon
