Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na méně náročných trzích lze i v roce 2012 prodávat jako nové auto leccos. Renault proto V Brazílii oprášil vůz, který v Evropě debutoval před 14 lety.

Již včera jsme s ohledem na nový, prozatím bezejmenný koncept Nissanu prorokovali narůstající důležitost jihoamerického trhu. Nyní tento fakt potvrdila i pro Nissan sesterská automobilka Renault, která je v Brazílii historicky mnohem více „doma”. I ta se ale musí snažit, a tak na blížícím se autosalonu v Sao Paulu představí nové Clio. Při pohledu na karoserii je ovšem jasné, že o zcela nový vůz se nejedná. Francouzi pouze oprášili druhou generaci menšího hatchbacku, které přidali na výbavě. Vyrábět se pak novinka nazvaná Clio Mercosur bude přímo v Brazílii, pro jiné než jihoamerické trhy vcelku pochopitelně není určena.

Samotný „facelift“ (proti evropskému Cliu druhé generace) se přitom zvenčí týká pouze nové masky, nárazníků a světel, které by Clio II měly vizuálně přiblížit k evropské čtvrté generaci, jenž před pár týdny debutovala na autosalonu v Paříži. Uvnitř pak přibude kvalitnější látkové čalounění a lepší audio systém, zatímco dveřní panely doznají menšího přepracování. Tím ale veškeré modernizace vozu, který debutoval v roce 1998, končí.

Speciálně pro trhy Jižní Ameriky ovšem Renault rozšířil příplatkovou výbavu, ve které nechybí sportovní bodykit v podobě agresivnějších nárazníků a bočních prahů nebo rozsáhlá selekce „rychlých pruhů“. Ty přitom můžete nalepit od kapoty motoru až po víko zavazadelníku. K dispozici bude také kontrastně lakovaná střecha, přičemž vybírat bude možné z bílého, šedého nebo červeného odstínu.

O pohonných jednotkách se toho příliš neví, s největší pravděpodobností by však Renault Mercosur měl používat pouze benzinový čtyřválec 1,2 l naladěný na výkon 76 koní. Značka by ovšem měla dodat pár zelených technologií, které sníží spotřebu. Zrychlení 0-100 km/h za 13,0 s a nejvyšší rychlost 170 km/h ale zřejmě zůstanou zachovány.

Zdroje: Renault do Brasil, Autoblog Spanish

Petr Prokopec