Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová generace Méganu přijede v roce 2016 na modulární platformě CMF. Bude posledním z řady nových modelů, kterou nedávno odstartoval Espace.

Renaultu se se současnou generací modelu Mégane příliš nedaří. Je tu s námi už od roku 2008 a třebaže zhruba před rokem prošla ne zrovna malým faceliftem, ve stínu konkurentů začíná ztrácet. Francouzská automobilka pro rok 2016 přijde s novou generací, která by tento trend měla zvrátit.

Designový šéf Laurens van den Acker, kterým na pařížském autosalonu promluvil už o nástupci Laguny a Latitudu, uvedl, že Mégane bude jedním z posledních modelů značky, který dostane novou generaci. „Nový Espace je první z vlny modelů segmentů C a D, které budou založeny na platformě CMF1,” řekl van den Acker. Že nový Mégane na ní bude stát, již víme.

„Malá auta, tedy Clio, Captur a Twingo, jsou hotova, takže v nadcházející době se zaměříme na větší modely,” dodal van den Acker. Ne na všechny trhy se však nový Mégane dostane ve stejnou dobu. Podle Justina Hocevara, výkonného ředitele australské divize Renaultu, si bude například tento kontinent muset počkat ještě déle, a to i přes to, že v září 2014 se v celé Austálii prodalo jen 63 Méganů. „Nedávný facelift byl velký, nebyla to jen nová světla a hotovo,” řekl Hocevar o omlazení. Doufá také ve zlepšení prodejů do konce roku.

Starší informace hovoří o tom, že modulární platforma nového Méganu bude znamenat snížení nákladů na výrobu. Renault by ale chtěl s tímto vozem konkurovat spíše Mercedesu třídy A či Audi A3, než Golfu nebo Octavii. Že ale někdo vyrazí do města s úmyslem koupit Mercedes a přijede v Renaultu, docela pochybujeme. Nechme se tedy zatím překvapit, jak se Renault s tímto úkolem popere.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2014, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Paříže.

Zdroj: Car Advice

Marek Bednář