Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Renault Mégane Sedan odhalen únikem českého manuálu, Fluence je minulostí
23.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Francouzský sedan chce zapomenout na neúspěšnou minulost. Oproti Renaultu Fluence nezmění jen název, ale také rozměry.
Novou generaci Renaultu Mégane jsme si již mohli představit jako hatchback i kombík. Mimo to ovšem Francouzi pořád dokola tvrdošíjně opakovali, že dorazit má také třetí karosářská varianta. Ta přitom na sebe neměla vzít jen podobu sedanu, ale dle mnohých spekulací také odlišné označení. Ve hře byl název Fluence, jímž by bylo navázáno na dosavadní místy úspěšný místy neúspěšný model.
Nově se však ukazuje, že Renault hodlá jakoukoliv spojnici s „opravdovou limuzínou” hodit za hlavu. Dočkat bychom se proto měli modelu Mégane Sedan, který svého předchůdce přeroste ve všech ohledech. Namísto 4 622 milimetrů mu tak na délku naměříme 4 630 mm, kromě toho naroste i šířka včetně zrcátek (2 037 mm versus 2 058 mm) a rozvor (2 702 mm versus 2 711 mm).
Dosvědčuje to únik stránek českého manuálu k vozu, který vystavili lidé z RNews.cz. A něco takového neudělali poprvé. Dá se předpokládat, že zdrojem materiálů bude firma zajišťující přípravu manuálu či jeho tisk a jsme docela zvědavi, jestli si český Renault tento kanál pro příště lépe pohlídá.
Tak či onak můžeme očekávat také více než 530litrový zavazadelník, zatímco na zcela opačném konci vozu pod kapotou najdeme stejné pohonné jednotky jako u hatchbacku a kombíku. Ty budou vrcholit 1,6litrovým objemem, přičemž příchod verze GT s 205 koňmi je prozatím nejasný. Dá se ovšem předpokládat, že stejně jako u zbytku rodiny bychom se jí dočkat mohli.
Mimo to mají být jistotou zadní světlomety Edge light se světelným podpisem, další podrobnosti pak nejspíše budou odhaleny oficiální cestou v řádu týdnů. Živý debut nového Renaultu Mégane Sedan je naplánován na podzimní pařížskou motorshow, krátce poté by pak vůz mohl zamířit k prodejcům, kteří zjevně již dávno mají k dispozici uživatelské manuály.



Renault Fluence je minulostí, nový sedan se hlásí k rodině Mégane
Zdroj: RNews.cz
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
před 3 hodinami
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
včera
Řidič Ferrari ještě s motorem V12 bez turba se v běžném provozu rozjel na 326 km/h, je to let za zvuku jako ze starých F1
26.12.2025
Nejnovější články
Plug-in hybridy trápí o 80 procent víc poruch než ryze spalovací auta, zjistila studie, je to další falešná spása
před 2 hodinami
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
před 3 hodinami
Chevrolet možná lže o výkonu nové vrcholné Corvette, výsledek měření nutí k zamyšlení
před 5 hodinami
Poslední pořádný VW Golf s motorem V6 je k mání jako dodnes nejeté auto po 1. majiteli, je to poklad na kolech
včera
Renault chtěl rozptýlit obavy z elektromobilů rekordním dojezdem své novinky, ukázal tím ale jen jejich marnost
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
