Autoforum

Pro většinu automobilových žurnalistů je psaní o autech prostě práce. Některé baví více, jiné méně, ale pořád je to pro ně jen práce. Pro nás, redaktory Autoforum.cz je ale psaní o autech především zábavou a tomu odpovídá i náš přístup k věci.

V životě se zkrátka najde mnoho okamžiků, kdy chutí do práce nepřekypuje nikdo z nás a děláme ji tak, aby už už byla hotová. Dokážete si ale představit, že byste podobně přistoupili k dělání něčeho, co jste si sami vybrali a na co se těšíte? Třeba odpolednímu setkání s přáteli, víkendové projížďce autem nebo letní dovolené?

Co Vás baví, to děláte na sto procent a přejete si, aby to pokud možno trvalo věčně. Proto také my píšeme o autech tak poctivě, jak se jen dá, je to pro nás vítanou zábavou, ne otravnou prací.

Se slovem BURAN jsem se prvně setkal na celine Altajského kraje a nikomu bych nepřál bezvětří plné písku. Kdy vítr zvedal vertikálně obrovská množství písku a ten byl všude. Nedalo se vycházet jen ležet na posteli a mít utěsněné všechny štěrbinky v oknech na dveřích trval jeden týden. LK

Zatímco Rusové utrácí miliardy za vývoj techniky, chytří Češi nakoupí spolehlivé a bezkonkurenční stroje od svých západních partnerů za skvělé ceny. Celý svět nám může závidět.

Časopis AUTO forum vám nabídne na svých stránkách testy a srovnání osobních automobilů a motocyklů. Dále uvnitř najdete spoustu zajímavých reportáží z autosalonů a motosalonů, spoustu novinek z automobilového a motocyklového světa. Nebudou chybět i rozhovory se známými osobnostmi, kdy budou hovořit o svých krasavcích v garážích. Zároveň vás stránky časopisu zavedou i do historie automobilového světa.

testy a srovnání osobních automobilů a motocyklů

reportáže z autosalonů a motosalonů

rozhovory se známými osobnostmi

historie automilového světa

různé soutěže a kvízy

co o vás vypovídá značka auta ?

Škoda - nemám na VW nebo Audi

další co si chce syslit

já jezdím manem ,setrou a mercedesem . karosa už dávno nejezdí

„Důležitej je motor,” řeknou vám chlapi v hospodě. Něco na tom je, stačí ale skvělá pohonná jednotka k tomu, aby zachránila ne až tak skvělé auto? V těchto případech se motory aspoň snažily.

Jde o další důkaz toho, že tento motor je opravdu mimořádně odolný a při správné péči vydrží skoro věky. Nakonec, námi kdysi testovaná Škoda Fabia 1,9 TDI s 1 267 000 km měla najeto ještě víc, také měla motor upravený dynamikou též rozhodně nezklamala. Vydrží i současné motory tolik? To ukáže teprve čas, nebudeme se ale divit nikomu, kdo o tom bude pochybovat...

Nepřihlášený chytrý nákup Ano!!! Prodali jste Skodu, ..Tatra za rok dela tolik aut, kolik Kamaz za mesic...Zadna Ceska banka ne patri ceham..jen tak dal..Gratuluji!!!

Samozřejmě to máte popletený.Možná jsme v něčem chytří ale v nákupu techniky ze zahraničí pro žoldáky rozhodně ne.Z toho mají do svých kapes pouze vychcaní velezloději.Rusové jsou ve vývoji daleko v předu a jak vidno ,je to v pořádku.Tento vůz je opravdu dobrý.Jenom je škoda ,že u nás rozvoj TATRY záměrně zbrzdili Amerikáni.

Audi, jsem bezohledný hovado co si hraje na boháče.

Zase nějaky pitomec vymeslel novou módu

obrněný off-road těd celý svět blbne aby nebyl někde na ocase. To už to tu bylo ale to byl tehdejší vývoj http://action.nova.cz/clanek/hi-tech/obrnena-zelva-od-skodov ky.html

Ja bych to nevlezl, podomacky vyrobená tlučka to zlividuje jak nic

https://www.defenseone.com/news/2015/09/how-many-us-troops -were-killed-iranian-ieds-iraq/120524/

Obrněné vozidlo už bylo vymyšlené musí jen zlepšovat jen ochrana jsou stalé důmyslnější zbraně.

co o vás vypovídá značka auta ?

Škoda - nemám na VW nebo Audi .