Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Šéf Fordu totálně otočil. Nejenže zpochybňuje, že elektromobily jsou jediná budoucnost, označil je za „příšerné řešení”
21.5.2024 | Petr Miler
Pouhé tři roky stačily nejvyššímu šéfovi Ford Motor Company, aby se z člověka, který je schopný podpořit vizi jen a pouze elektrické nabídky automobilky, změnil v pochybovače schopného aspoň v některých případech označit elektromobily za příšernost.
Psal se rok 2021, když Ford odpískal spalovací auta jako taková a nalajnoval si pouze elektrickou budoucnost své existence. Dnes se píše rok 2024 a ta samá firma označuje úplně to samé za „pitomou vizi” a její šéf raději zapomíná, že nějaké elektromobily vyrábí. Co se za tu dobu změnilo? Vůbec nic, to je ten vtip. Tehdy stejně jako dnes stačily nikoli tři roky, ale tři minuty, aby si člověk uvědomil, že přechod jen na elektrická auta bez hned několika průlomových technických vynálezů není reálně možný.
Ale pořád lepší pozdě nežli později, a tak chvalme Jima Farleyho, že prozřel a přidal se na správou stranu. Nyní nejenže mění plány jím řízené automobilky, ale zpochybňuje i čistě elektrickou budoucnost jako takovou. Je to otočení o 180 stupňů, ale nechceme ho zbytečně „máchat” v jeho dřívějších postojích - jen blbec nemění svoje názory, tak to bylo, je a bude.
Nejnovější projev Farleyho nově nabytého realismu je přesto pikantní, neboť tvrdí, že si vůbec není jistý, zda mohou elektromobily v roce 2035 sloužit jako jediné povolené technické řešení automobilové dopravy a je otevřený širší paletě řešení. Osobně se objevil na 81. ročníku Goodwood Members' Meeting ve Velké Británii, kde se jej Autocar dotázal, zda budou spalovací auta Fordu včetně legendárního Mustangu do roku 2035 mrtvá, když má být automobilový svět tou dobou jen elektrický.
„A jste si jistý?” zareagoval bezelstně Farley. „Myslím si, že to prostě nevíme. Když ke své práci potřebujete Transit nebo jste rančer s pick-upem v USA, elektromobil je příšerným řešením. A ani ten nejradikálnější politik brojící za dekarbonizaci si nemůže dovolit být na špatné straně poptávky,” řekl dále. Jeho slova jsou pro nás rajskou hudbou - my to dnes opravdu nevíme, nikdo to neví, to je celé. A tak se musíme jednu každou chvíli přizpůsobovat tomu, co je reálně možné, nikoli plánovat neplánovatelné na 11 let dopředu.
„Možná bude řešením vodík. Nebo se prosadí udržitelná paliva. Kdykoli mi někdo začne říkat, že zná budoucnost, slyším v hlavě varovný bzučák. V našem oboru neexistují žádné jistoty. Tyhle věci jsem slyšel tisíckrát: Všechna auta jen na elektrický pohon, všechna auta na vodík, všechna auta na naftu... Bylo to hodně slepých uliček,” rozvedl trefně zkraje zmíněné.
Musíme se dokola ptát, co kohokoli přimělo mít na stejnou věc před rokem, dvěma nebo třemi diametrálně jiný pohled a budoucnost na mnoho let dopředu se vší vážností plánovat. Ale pokud Jim Farley přišel na to, že to není možné, dřív než v momentě, kdy s takovými záměry narazil do zdi, je třeba to označit za dobrý, třebaže neoptimální výsledek.



Litujeme všechny podřízené Jima Farleyho, kteří za auta jako Mustang Mach-E roky slepě kopali, i když museli či aspoň mohli vědět, že jde o slepou uličku vývoje. Sám Farley už totiž zjevně převlékl dres. Foto: Ford
Zdroj: Autocar
Bleskovky
Otylé nové Lambo se chlubí extrémní akcelerací, realitu ale zastírá trikem. Na okruhu dostává kouř od 22 aut i za poloviční cenu
před 11 hodinami
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
včera
VW po sedmi letech váhání posílá do prodeje menší a levnější sen českých zahrádkářů, bude mu říkat Tukan
5.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
K mání je neuvěřitelně zachovalá, exportní Škoda Favorit v neobvyklé verzi, v provozu je takových už jen šest
před 2 hodinami
Číňané ukázali nového soupeře Škody Kodiaq, s luxusní výbavou a spotřebou 3,35 litru na 100 km bude stát pod 400 tisíc
před 5 hodinami
Majitelé elektromobilů platí za pojištění svých aut až skoro o polovinu víc než vlastníci spalovacích aut
před 6 hodinami
Automobilky zjevně zapomněly, že prakticky všechny velké automobilové ikony udělal motor, bez něj to půjde těžko
před 8 hodinami
Honda vzala 27 let starý Accord s 1 milionem ujetých km a nechala ho jezdit 24 hodin v kuse jezdit po okruhu. Podívejte se, jak dopadl
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
