Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda Superb 2013: facelift odhalen, Škody jsou si zas podobnější
3.4.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Očekávané se stalo skutkem. Škodovka zatím virtuálně odhalila faceliftovaný Superb, s nímž jej chce udržet svěžím i pro následující léta.
V Mladé Boleslavi by asi byli raději, kdyby tento krok přišel jako překvapení, ale takto jej vnímat opravdu nelze. Odhalení faceliftovaného Superbu jsme očekávali každým dnem a ani jeho podoba nebyla velkým tajemstvím - vůz byl jen s drobným maskováním přistižen v Číně už loni v květnu a detaily předních partií nedávno odhalil přední nárazník prodávaný v internetové aukci. A i kdyby se nic z toho nestalo, bylo nad slunce jasnější, že škodovka bude chtít vůz vizuálně přiblížit nové Octavii III a modelu Rapid.
Přesně to se také stalo a sami musíte zvážit, jestli vám takřka jednotná „korporátní identita” značně odlišných modelů sedí, nebo nikoli. Vůz každopádně dostal kompletně novou příď s jinak tvarovanými světlomety, nárazníkem a maskou chladiče. V návaznosti na tyto, přiznejme očekávané změny, byla upravena i kapota motoru, pravděpodobně ale hlavně kvůli pozměněným světlům. Ta nyní mohou být za příplatek bi-xenonová s integrovanými LED světly pro denní svícení, jimiž Superb dosud nedisponoval. Také to se ovšem čekalo a překvapivé je ve výsledku snad jen to, že oproti mnohým ilustracím vůz nevsadil na nízké přední světlomety, ale zůstal věrný spíše vyšším a vizuálně působí spíše ještě o něco větším dojmem.
Hodně se čekalo, co škodovka provede se zádí sedano-liftbacku, která působila na první pokus poněkud smutným dojmem. Větší koncová světla s jinou vnitřní grafikou s třemi pruhy diod ve tvaru tradičního písmene C působí v kombinaci s novým zadním nárazníkem přece jen atraktivněji, nechceme vám ale za každou cenu podsouvat náš názor - výsledek z fotek posuďte sami. Kombík zůstal mnohem více věrný původním tvarům a více než co jiného připomene novou Octavii Combi.
Na boku se podle všeho nezměnilo nic podstatného, a tak si zmínku zaslouží jen inovovaná nabídka 16“ až 18“ kol z lehké slitiny, které doprovázejí nové metalické barvy - šedou Metal a bílou Moon.
Také interiér prošel pár změnami, za podstatné je ale označit nelze. Škoda jako novinky výslovně zmiňuje devět variant tří a čtyřramenných volantů, nové potahové látky a dekory. Nejvyšší výbavovou variantu Laurin & Klement pak lze nově objednat v barevné kombinaci interiéru hnědé a béžové Ivory, což bude v České republice informace zajímavá asi tak pro pět potenciálních zákazníků.
Ani pod kapotou velké zemětřesení nenastalo, pokud vše správně chápeme, nezměnilo se v podstatě nic. Škoda sice mluví o tom, že jednotlivé agregáty jsou nyní až o 19 % úspornější než dosud, bylo toho ale docíleno více či méně softwarovými změnami jako start-stopem s rekuperací drobné části brzdné energie přes alternátor, která bude v zemích k dispozici pro všechny naftové motorizace a základní benzi 1,4 TSI/92 kW. Nejúspornější provedení Superb GreenLine tak má nyní spotřebovat v průměru 4,2 l nafty na 100 km, další konkrétní čísla automobilka nezmiňuje.
Menší změny se dotkly rovněž nabídky modelů s pohonem všech kol. Vůz se vznětovým agregátem 2,0 TDI/103 kW bude ve verzi 4×4 spřažen s ručně řazenou převodovkou, výkonnější verze „čtyřkolky“ 2,0 TDI/125 kW pak bude spolupracovat s šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG.
Boleslavští dále zmiňují už známé přednosti Superbu, kterých se facelift nikterak nedotkl - objem zavazadlového prostoru u sedano-liftbacku zůstává na hodnotě 595 litrů, u kombi činí 633 litrů. Po sklopení opěradel zadních sedadel pak objem zavazadlového prostoru vzroste až na 1 700, resp. 1 865 litrů. Nechybí ani rozličné prvky „Simply Clever“ od variabilní zádě TwinDoor, které má nyní nově otevírání „malého i velkého víka” vlastním ovládacím tlačítkem, až po podobně „profláklý” deštník uložený v zadních dveřích.
Škoda nakonec rozebírá i nabídku příplatkových prvků, mezi nimiž ale podstatné novinky nevidíme. Další informace a fotografie budeme mít k dispozici zřejmě až po premiéře vozu na autosalonu v čínské Šanghaji, kde se představí za necelé tři týdny. Tehdy vám snad prozradíme i kompletní technická data a české ceny.
Tohle je faceliftovaná Škoda Superb pro rok 2013. Změny proběhly podle očekávání
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Franco Colapinto, nové „zázračné dítě” Formule 1, si utahuje z ekologických aktivistů, něco takového se dnes neodpouští
před 4 hodinami - Nástupce nejoblíbenějšího auta Jeremyho Clarksona už piluje formu na Ringu, svému předchůdci se ale nemá šanci vyrovnat
1.11.2024 - Nové Audi A5 dostalo klíč vypadající tak lacině, že ho „nedává” ani tvrdé jádro fanoušků, štve je i argumentace značky
31.10.2024
Nejnovější články
- Základní Škoda Elroq je auto dokonale ušité podle emisních mechanismů EU. Nemá ani „slavný” deštník, téměř za nic si nejde připlatit
před hodinou - Dnes nepochopitelný symbol lidového luxusu 90. let se dá koupit pořád sotva jetý po 1. majiteli, všechny ostatní sežrala rez
před 3 hodinami - Franco Colapinto, nové „zázračné dítě” Formule 1, si utahuje z ekologických aktivistů, něco takového se dnes neodpouští
před 4 hodinami - Mazda letos v prodává v USA rekordní počet aut, i když tam nenabízí ani jeden elektromobil
před 6 hodinami - Šéf Fordu je pod palbou kritiky za otevřené obdivování čínských aut, i když je sám označuje za „existenční hrozbu”
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 11.03. 14:25 - Twisted
- Onboard videa 11.03. 14:03 - brnenska.odchytova
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 11.03. 13:21 - pavproch
- vyber motorky 11.03. 12:38 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 11.03. 11:57 - řidičBOB
- Zákaz zastavení a pokuta 11.03. 10:34 - řidičBOB
- BMW Divize 11.02. 14:45 - pavproch
- Suzuki obecně 11.02. 07:47 - jerry