Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi

Připadá vám interiér tohoto auta povědomý? A máte pocit, že logo na jeho volantu vypadá jako přelepené přes jiné? No, realita není o mnoho jiná. Mitsubishi v podstatě jen osadilo model Renaultu svým logem a novinka je na světě.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi

21.9.2022 | Petr Prokopec

Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi

/

Foto: Mitsubishi

Připadá vám interiér tohoto auta povědomý? A máte pocit, že logo na jeho volantu vypadá jako přelepené přes jiné? No, realita není o mnoho jiná. Mitsubishi v podstatě jen osadilo model Renaultu svým logem a novinka je na světě.

Není žádným tajemstvím, že výrobci aut přešli na modulární platformy a sdílené komponenty. Díky této strategii se už po dekády snaží co nejvíce rozmělnit vývojové a výrobní náklady mezi maximum vyrobených aut, což jim nelze mít za zlé. Zvláště pokud se drží snahy, že vozy různých značek musí i přes stejný základ nadále rozeznatelné na první pohled. Co ovšem aktuálně předvedlo Mitsubishi, nad tím zůstává rozum stát. Novou generaci modelu ASX totiž ze všeho nejvíce vystihuje známý počítačový postup „copy and paste“, tedy zkopírovat a vložit.

ASX totiž není ničím jiným než Renaultem Captur s odlišným logem. Dost by nás proto zajímalo, na kolik přišel vývoj japonské verze. Pokud se nicméně jednalo o více než čtyřcifernou částku, a to navíc v korunách, pak se dá mluvit o přeplácení techniků a designérů. Od originálu se totiž kopie skutečně liší pouze čelní maskou, jiným logem, nápisem na zádi, odstraněním loga Renaultu a instalací trojice diamantů na volant. To je ale skutečně vše, shodná jsou totiž i litá kola.

Bude tedy dost zajímavé, s jakou cenou Mitsubishi přijde. Právě ta víceméně rozhodne, do jakého showroomu klientela nakonec zamíří. Příliš ovšem nepočítáme s tím, že by japonsko-francouzská aliance kradla zákazníky konkurenci. Spíše to vypadá na vnitropodnikovou řež, neboť ASX je prakticky identickou kopií Capturu ve všech možných ohledech. Na xeroxování tedy nedošlo jen u karoserie, ale také v případě interiéru a motorového prostoru.

Rovněž japonský zástupce tedy bude v základu k dispozici s litrovým tříválcem naladěným na 91 koní. Nad něj se pak postaví jedna-trojka, která v kombinaci s šestistupňovým manuálem nabídne 140 koní, zatímco přes sedmistupňový automat bude na přední kola mířit 158 koní. Kromě toho pak dorazí jedna-šestka, která bude k mání v hybridním nebo plug-in hybridním provedení. První zmíněné počítá s celkovým výkonem 143 koní, druhé pak se 159 koňmi.

Jak jsme již zmínili, na překvapení nedochází ani uvnitř. Za volant se tedy může nastěhovat buď základní 4,2palcový displej v kombinaci s analogovými budíky, nebo ryze digitální 7- či 10,25palcový přístrojový štít. V případě obrazovky multimédií pak bude možné volit mezi 7- a 9,3palcovou velikostí, očekávat kromě toho můžete i posuvnou zadní lavici, která ovlivňuje velikost zavazadlového prostoru (332 až 401 litrů).

Lze pak už jen dodat, že 4 228 milimetrů dlouhé, 1 797 mm široké a 1 573 mm vysoké ASX, jenž počítá s rozvorem 2 639 mm, se bude stejně jako identicky velký Captur vyrábět v továrně Renaultu ve španělském městě Valladolidu. K dealerům pak má dorazit v březnu, s pravostrannou verzí pro britský trh se nicméně nepočítá. To je oproti francouzskému originálu asi ten největší rozdíl, Captur totiž v ostrovním království k mání je.


Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 1 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 01Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 2 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 02Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 3 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 03Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 4 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 04Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 5 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 05Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 6 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 06Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 7 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 07Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 8 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 08Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 9 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 09Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 10 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 10Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 11 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 11Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 12 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 12Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 13 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 13Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 14 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 14Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 15 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 15Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 16 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 16Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 17 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 17Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 18 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 18Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 19 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 19Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 20 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 20Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 21 - Mitsubishi ASX 2022 prvni sada 21
Nové ASX je skutečně pouze Renaultem Captur s odlišnými emblémy a jinou čelní maskou. Japonci sáhli i po identických pohonných jednotkách či interiéru, stejná jsou dokonce i litá kola. Foto: Mitsubishi

Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 22 - Renault Captur 2020 nova sada 01Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 23 - Renault Captur 2020 nova sada 02Snad ještě nikdo nezašel při kopírování cizích aut a jejich prodeji pod vlastní značkou tak daleko jako Mitsubishi - 24 - Renault Captur 2020 nova sada 03
Snímky francouzského originálu vám jen dokážou, že nepřeháníme. Foto: Renault

Zdroj: Mitsubishi

Petr Prokopec

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.