Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Koncept Ssang Yong XIV-1, představený před dvěma lety ve Frankfurtu, vyústí v sériový model. Předprodukční verzi uvidíme příští rok v Ženevě.

Korejská automobilka Ssang Yong, která byla v posledních letech známa zejména diskutabilním designem (říkejte nám diplomati...) svých modelů, míří pod nadvládou indického koncernu Mahindra & Mahindra nahoru; například modelu Korando facelift prospěl. V září roku 2011 ve Frankfurtu představila koncept XIV-1 a nedlouho na to přišla informace, že míří do výroby. To nyní můžeme potvrdit a přihodit pár informací navrch.

Již bylo známo, že pod kapotou budou zájemci moci mít buď naftový, nebo benzínový motor, oba o objemu 1,6 litru, pocházející právě od indického vlastníka. Designem by se nový vůz měl držet konceptu, ale patrně bude mít obyčejná světla, normální otevírání zavazadelníku, bude vybaven B-sloupkem a zadní dveře budou uchyceny na něm.

Cenově se totiž nový malý Ssang Yong má vejít do 12 tisíc liber, tedy asi 355 tisíc korun. Oficiální odhalení předprodukčního modelu by se mělo odehrát v Ženevě v březnu 2014 a do prodeje by měl jít o rok později. Korejci s novým malým SUV chtějí konkurovat zejména Nissanu Juke, který cenově začíná na 369 tisících korun. Nejspíš nabídnou pohon buď přední, nebo obou náprav, podobně jako u Juku.

Ssang Yong se chce profilovat jako výrobce zejména aut s pohonem všech kol a zavedený značkám chtějí konkurovat zejména cenami. Právě model, který má vzniknout z konceptu XIV-1, by měl pomoci automobilce konečně začít dosahovat zisků. Má být první ze čtyř modelů, které automobilka do roku 2016 uvede na trh.

Právě poměrně agresivní cenová politika je jedním z důvodů, proč výrobce sází na Evropu jako na jedno z hlavních odbytišť. Jestli je to krok správným směrem, ukáže budoucnost, avšak v současnosti zde malé crossovery docela bodují.

Zdroj: Auto Express

Marek Bednář