Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
SsangYong Nomad nakonec plní emisní normy, může i do Evropy
20.2.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Po zmatcích s názvem chce Nomad expandovat i mimo Rusko. Dostal proto přepracovaný 2,3litrový motor a ESP ve standardní výbavě.
Vypadá to, že korejská automobilka SsangYong se nám rozhodla pěkně motat hlavu. V průběhu loňského roku totiž nejprve ohlásila příchod modelu Nomad, ten však vzápětí překřtila na New Actyon. Pod kapotou pak tato novinka měla nabízet dieselový motor, jehož 155 koní by směřovalo na přední nebo všechna čtyři kola. Nově ovšem vychází najevo, že nakonec dostal přednost návrh první.
Momentálně tedy z kazašského závodu značky vyjíždějí modely s názvem Nomad, které pod kapotou hostí 2,3litrový benzinový čtyřválec původem od Mercedesu. Ten sice i nadále produkuje 150 koní (jež jsou přenášena na všechna čtyři kola), kvůli splnění emisních norem Euro V však doznal značného přepracování. Nově tak může být nabízen i v zemích západní Evropy.
Jeho příchod ovšem asi nebude příliš pravděpodobný, neboť v daných státech již operuje Korando, a to dieselový motor má, díky čemuž nabízí o poznání nižší spotřebu. Nomad totiž ve spojení s pětistupňovým manuálem jezdí za 10 l/100 km, šestistupňový automat pak žíznivost ještě navyšuje o dalšího 1,3 litru.
Výčet standardních prvků přesto naznačuje, že Korejci to s Nomadem v Evropě zkusit opravdu chtějí - ve výbavě totiž přibylo potřebné ESP. Mimo to pak můžete počítat se střešním oknem, automatickou klimatizací, tempomatem, koženým čalouněním, vyhřívanými i chlazenými sedadly nebo audio systémem s USB.
Po stránce exteriérové je pak možné vybírat z pěti barev (šedá Cyber Gray, černá Space Black, červená Indian Red, stříbrná Fine Silver a bílá Grand White), přičemž ceny startují přibližně na 470 tisících korun za verzi s manuálem.



























SsangYong Nomad to chce zkusit i na trzích západní Evropy. Motor od Mercedesu tak byl přepracován a plní emisní normy Euro V, zatímco ve standardní výbavě nechybí ESP
Zdroj: Autoblog Spanish
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řidič lidového superSUV dosáhl v běžném provozu skoro jeho maximální rychlosti, jel 277 km/h. Policie to neocenila
včera
První elektrické Ferrari konečně předvedlo svůj zvuk, je to také slušný bizár
28.5.2026
Číňané vzali svůj „Rolls-Royce pro chudé” a skočili s ním z ostrého srázu. Podívejte se, jak dopadl po 20 metrech letu
27.5.2026
Nejnovější články
Ferrari má ještě letos vrátit do prodeje manuální převodovku, po fiasku s Luce to vypadá jako krizové opatření
před 7 hodinami
Mercedes řekl víc o svém novém osmiválci. Dorazí ve třech verzích „ta šílená od AMG” nabídne přes 800 koní výkonu
před 8 hodinami
Psaní knížek zjevně pořád nese, autor pokračování Malého prince si převzal toto zakázkové Bugatti
před 10 hodinami
Volvo se zbavilo všech továren na spalovací motory, a tak je teď nemá kde vyrábět. I když pohání naprostou většinu jeho aut
před 10 hodinami
Falešný a ošklivý nový Mercedes-AMG GT zná své ceny. Skoro to vypadá, jako by se jimi zkoušel podbízet
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
