Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Stellantis našel uplatnění pro svou osiřelou továrnu v Polsku, bude tam montovat levná čínská auta
25.3.2024 | Petr Prokopec
Je to vskutku pozoruhodné rozuzlení. Ačkoli sám Stellantis ovládá 14 automobilových značek, v továrně v Tychy rozjede produkci aut prakticky neznámé čínské firmy, kterou teprve loni částečně ovládl.
Letos v létě skončí v polském Tychy výroba prvního moderního Fiatu 500, který se poprvé dostal na trhu už v roce 2007. Důvodem ani po takové době není nezájem publika o stále šmrncovní italský vůz, ten naopak zůstává jedním z bestsellerů značky. Stojí za tím nová pravidla vymáhaná Evropskou unií, která od všech aut v prodeji vyžadují spoustu nových elektronických řešení. Koncern Stellantis dospěl k názoru, že přepracovat letitý hatchback by bylo nákladné, navíc v době rozhodnutí byla vkládána nemalá víra v jeho elektrického nástupce. Jenže ten po prodejní stránce selhal a kupuje ho pořád podstatně míň lidí než onu 17letou „stařenku”.
Fiat tak nakonec dospěl k názoru, že novou generaci nabídne i se spalovacím pohonem, ta se ale bude vyrábět v továrně Mirafiori v Turíně. A byť dosavadní Fiat 500 neskončí a mimo Evropu bude nadále k mání, jeho výrobu Stellantis přesune výroby ze zmiňovaného Tychy do Alžíru. Polská továrna tak osiří, neboť v ní končí i výroba Lancie Ypsilon třetí generace.
Výpovědi ale Stellantis rozdávat nebude, pro stále méně využívané montážní linky má totiž mít připravenou svéráznou náhradu, jak informuje agentura Reuters. Koncern totiž loni v říjnu koupil 21procentní podíl v čínské automobilce Leapmotor. Součástí dohody je přitom i prodej aut této značky mimo Říši středu. A právě tou se má zabývat osiřelý podnik.
V Tychy se tak má ještě letos na jaře začít montovat čínský elektrický hatchback T03. Zpočátku pak sice půjde pouze o seskládání několika modulů dovezených z Číny, ovšem i to již koncernu postačí, aby malý městský vůz Leapmotoru nabízel s puncem Made in Poland. Což znamená, že místo hrozby cel dorazí z Bruselu dotace. Vůz by pak měl stát méně než půl milionu korun, jakkoli na čínských zhruba 220 000 Kč lze zapomenout.
Otázkou je, co přesně za dané peníze dostanete. Z prozatím zveřejněných specifikací víme jen to, že 3 620 milimetrů dlouhý prcek má zvládnout 280 km na jedno nabití. Jde nicméně o normovaný dojezd, realita tak bude horší. K tomu se přidá nepřesvědčivá dynamika a 210 litrů v zavazadelníku. Za určité peníze to nemusí být špatná nabídka, ale obecně není nad čím žasnout.
Stellantis přesto do vozu vkládá nemalé naděje. Šéf koncernu Carlos Tavares dokonce naznačil, že značku Leapmotor by mohl uvést také v Americe. U toho T03 asi nebude, v zámoří by vzbudil leda posměch, aby to tak ale s touto novinkou nedopadlo i v Evropě. Za 220 tisíc Kč by byla zajímavá, už za 300 tisíc Kč se ale bude muset potýkat s konkurencí typu Dacia Sandero. A už vedle ní nemá vážně nemá jak okouzlit.
T03 vážně nemá jak zaujmout, spasit ho může jedině opravdu nízká cena. Foto: Leapmotor
Zdroj: Reuters
Bleskovky
- Legendární závodní Peugeot předvedl jekot svého motoru V10, vaše uši se budou tetelit blahem
včera - Policisté se pochlubili novým služebním Rolls-Roycem, od lidí teď schytávají ránu za ranou
12.5.2024 - Dodnes úplně nový, ovšem totálně oholený Ford Focus legendární první generace se prodal za směšné peníze
11.5.2024
Nové na MotoForum.cz
- Dorna řeší vzniklé zmatky v Indii a v Kazachstánu včera 16:41
- Smrtelná havárie v Hengelu včera 15:22
- Zanáška míří do Hořic s respektem i odhodláním včera 10:00
- Dvě druhá místa v Hengelu pro Petra Najmana 13.5.2024
- Vítězný double pro Nicholase Spinelliho 13.5.2024
Nejčtenější články
- Lewis Hamilton asi pochopil kouzlo Maxe Verstappena, mezi velkými cenami začíná „smažit” počítačové hry
15.4.2024 - VW jde po Škodě kvůli tomu, že ve snaze konkurovat Němcům zachází moc daleko. „Volají mi každý den!” říká šéf
15.4.2024 - Balení klíče k novému Koenigseggu za 71 milionů Kč připomíná klenot, vypadá jako Fabergého vejce
15.4.2024 - Čínská Škoda Karoq přímo od VW se ukázala v novém. Působí jednodušeji, ale stojí jen 288 tisíc Kč
15.4.2024 - Nové motory F1 pro rok 2026 jsou nesmysl, říká jejich geniální konstruktér. Piloti pojedou naplno v Monaku, na půl plynu v Monze
15.4.2024
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.15. 05:28 - petr_riha
- S větrem ve vlasech.... 05.14. 17:30 - pavproch
- Škoda Auto obecně 05.14. 16:05 - řidičBOB
- Odjezd z křižovatky po padnutí červené 05.14. 12:27 - Truck Daškam
- BMW Divize 05.14. 10:50 - M.Z.
- Video a Nordschleife, the best of 05.14. 10:48 - M.Z.
- Onboard videa 05.13. 23:31 - Truck Daškam
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.13. 15:58 - řidičBOB