Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejradikálnější Subaru všech dob je zatím ve fázi vývoje. Koncept má dorazit do dvou let, teprve poté bude rozhodnuto o sériovém provedení.

Japonská automobilka se v poslední době postarala o pozornost zejména novou modulární architekturou Subaru Global Platform. Ta již podepírá koncepční Imprezu hatchback a sedan, stejně jako předobraz nového crossoveru XV. Ve všech případech bychom se měli dočkat také nového plochého čtyřválce, kromě klasické spalovací jednotky ovšem dokáže platforma ubytovat také hybridní ústrojí.

Výše sepsaný úvod není náhodný. Podle nových zpráv Subaru aktuálně testuje na okruhu Tochigi experimentální prototyp, který je postaven právě na nové platformě. Zadní kola by u něj měl roztáčet přeplňovaný plochý benzinový čtyřválec za pomoci jednoho z elektromotorů, další dva budou mít na starosti kola přední. Vše pak ukrývá modifikovaná karoserie kupé BRZ.

Podle zdrojů obeznámených s celým prototypem Subaru prozatím nerozhodlo, zda výsledkem tohoto experimentu bude nové dvoudveřové kupé nebo sportovní crossover. Větší šance má ovšem klasický sporťák, který by jen umocnil narůstající oblibu značky. Ta v loňském roce v Americe navýšila registrace o 13 procent a pro letošek nejspíše prodá poprvé v historii více než milion aut.

Hybridní kupé by posloužilo jako pozlátko celého portfolia, přičemž kromě zmiňované platformy využije i další - již odhalené či dokonce nabízené - komponenty značky. Onou spalovací pohonnou jednotkou by se tedy měl stát 1,6litrový boxer, koncepci elektromotorů převezme novinka od studie Viziv. Jen v obráceném gardu, neboť crossover měl spalovací motor vpředu a elektromotory vzadu.

Součástí komba by mělo být vektorování točivého momentu upravující přerozdělení výkonu na přední nápravě, celé ústrojí tak do značné míry připomíná Hondu NSX. Druhé generaci japonského superportu ovšem kupé Subaru konkurovat nemá, s výkonem přesahujícím 330 koní by se novinka měla pohybovat spíše v teritoriu Porsche Cayman.

Jak vše dopadne, to je zatím vskutku ve hvězdách. Obecně se totiž má za to, že koncepční provedení by mělo dorazit do dvou let. Teprve po jeho příchodu pak automobilka rozhodne, zda nejradikálněji koncipované Subaru všech dob zamíří do prodeje, nejspíše limitovaného.

...vývojový prototyp má ovšem zatím používat modifikovanou karoserii stávajícího BRZ

Zdroj: Car and Driver

Petr Prokopec