Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Současná Grand Vitara je na trhu již od roku 2005 a leckdo by letos mohl čekat příchod její nové generace. Dalším faceliftem si ale svůj život ještě prodlouží.

Je to docela obvyklý příběh posledních let. Po sedmiletém výrobním cyklu žijeme v očekávání příchodu nové generace toho či onoho modelu a místo ni na nás výrobce vytáhne další facelift. Zejména Japonci zahráli v posledních měsících podobnou kartu hned několikrát, za všechny zmiňme třeba Mazdu MX-5, stejná praxe není cizí ale ani evropským výrobcům. Své by o tom mohl říci Citroën s C5 nebo Renault s MPV Espace, ale obdobný případ bychom našli v nabídce většiny automobilek. Inu, marže klesají, odbyt na „starých” trzích rovněž a kdo nechytil čínskou, ruskou, brazilskou nebo indickou vlnu, ten musí šetřit a vývoj alespoň některých novinek odkládat.

Nevíme, jestli je to případ Suzuki a jeho Grand Vitary, faktem ale je, že i ona se po sedmi letech na trhu dočkala jen faceliftu a je tak velmi pravděpodobné, že s námi vydrží skoro celou dekádu. Modernizace byla zatím oznámena jen pro japonský trh, nedá se však očekávat, že by se těm dalším, včetně evropských, vyhnula. A tak se pojďme podívat, s čím přichází.

V prvé řadě se prosím neděste toho, že na voze vidíte označení Escudo. Jde jen o jméno Grand Vitary pro japonský trh, samo auto je totožné. Pro modelový rok 2013 pak přichází hlavně s novou přídí - odlišná je maska chladiče s horizontálními linkami ve tvaru křídel, přepracovaný nárazník a nová hlavní světla s tmavým pozadím.

Na boku můžete vysledovat pouze nové designy litých kol, na zádi pak zřejmě jen zmizelé rezervní kolo. To si pochopitelně vyžádalo i přesun držáku registrační značky a adekvátní úpravu víka pátých dveří. To je, zdá se, všechno.

Povídání o změnách v interiéru pak bude ještě stručnější. Zde automobilka zůstala zcela věrna klasickému faceliftovému schematu a nabízí pouze nové materiály čalounění sedadel a obložení palubní desky a výplních dveří.

Z techniky se podle všeho nezměnilo nic, v Japonsku pak bude vůz nově nabízen i v edici X-Adventure se specifickým barevným provedením, výbavou a vizuálními doplňky. Nepředpokládáme ale, že by se zrovna tato verze měla objevit i v Evropě, a tak ji alespoň prozatím více prostoru věnovat nebudeme.

Zatím není známo, kdy by se faceliftované provedení mělo objevit i ve zbytku světa, předpokládáme ale, že Suzuki by Grand Vitaru 2013 mohlo přivézt už v září do Paříže. Uvidíme.

Zdroj: Carscoop

Petr Miler