Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Sériové SUV Levante uvidíme možná ještě letos, plug-in-hybridní vnitřnosti by mělo dostat v roce 2017. Následovat mají oba současné sedany.

Není to zas tak dávno, co se šéf Maserati Harald Wester nechal slyšet, že elektromobily jsou nesmysl a hybridy se vyrábí jen pro regulace. Přitom ale přiznal, že něco takového bude muset automobilka podstoupit, ač nerado, aby oněm regulacím vyhověla. Je to velmi podobný příběh jako u sesterského Ferrari a ze zpráv z ženevského autosalonu, kde se Wester na téma hybridů opět rozhovořil, máme nyní jasnější představu, jak to s hybridy a trojzubcem bude.

Je to relativně jednoduché - do zásuvky bude možno připojit téměř vše - Ghibli, Quattroporte i chystané Levante. Připravované SUV Levante se má ukázat koncem letošního roku a jeho základní cena by se mohla pohybovat okolo 2,3 milionu korun. Plug-in-hybridní vnitřnosti údajně dostane někdy v roce 2017.

Vzhledem k tomu, že s Ghibli a Quattroporte bude sdílet základní architekturu, baterie a elektromotory se dostanou i do těchto modelů. Plug-in hybridy prostě budou jedny z verzí, které si budete moci objednat, podobně jako dnes je čtyřkolka nebo diesel. Je to jen otázka času.

Detaily hybridního ústrojí zatím známy nejsou, ale očekává se, že elektro-Levante bude mít podobné parametry jako Porsche Cayenne S E-hybrid. Jeho elektromotor dává sám o sobě 95 koní a 310 Nm a celkový výkon pohonného systému, který má za základ třílitrový šestiválec, je 416 koní a 590 Nm. Čistě na elektřinu ujede Cayenne 36 km a normovaná spotřeba je 3,4 litru na 100 km.

Levante je pro Maserati poměrně důležité auto, má hrát klíčovou roli ve zvýšení prodejů z nějakých 15 tisíc v roce 2013 na 75 tisíc v roce 2018. Stejně tak mají být v delším výhledu důležité ony hybridy, protože ze všech vyrobených Levante, Ghibli a Quattroporte má v letech 2020 - 2025 být 40 až 50 % hybridů, což vypadá jako velmi ambiciózní cíl, není-li onen hybrid zatím na světě.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Ženevy.

Zdroj: Motoring

Marek Bednář