Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Tesla se začíná ztrácet v kolotoči odkladů, důvodům je stále obtížnější uvěřit
22.6.2020 | Petr Prokopec
K Tesle a Elonu Muskovi odkládání avizovaných termínů tak nějak patří, když se ale dubnová akci přes několik dalších termínů odsune až na září, a to za pomoci podivných výmluv, něco tu smrdí.
Na počátku letošního roku Elon Musk oznámil, že se v dubnu bude konat tzv. Battery Day. Tedy den, kdy Tesla zveřejní informace o inovacích na poli baterií. Všeobecně se očekávalo, že představen bude jak akumulátor schopný najet alespoň jeden milion mil, tedy 1,6 milionu kilometrů, tak i levná alternativa, v jejímž případě by cena jedné kilowatthodiny poklesla na méně než 100 dolarů (cca 2 380 Kč). Nicméně poté přišel koronavirus, který zamíchal plány všech automobilek.
Jakkoliv lze první odklad pochopit, nyní se opětovně začínají množit pochyby o tom, zda je Tesla skutečně tak daleko, aby z alternativního pohonu učinila něco víc. Battery Day byl nejprve odložen na polovinu května a následně na červen. Ovšem jelikož koronavirus v Kalifornii stále zásadním způsobem ovlivňuje veškeré dění, Musk před pár dny uvedl, že ke slavnostní události nejspíše dojde až v červenci, a to nejspíše sedmého, kdy se měla konat také valná hromada.
Dnes ráno však šéf Tesly na Twitteru, uvedl, že obojí se posouvá až na 15. září. Důvodem je prý skutečnost, že v Kalifornii stále ještě nejsou povoleny akce, jichž se může zúčastnit více než 100 lidí, což je ale omezení, které má platit jen do začátku července. Pokud si navíc uvědomíme, že Tesla lpí na inovacích, pak by vlastně měla být první, kdo přesedlá na online prezentaci, kterou automobilka v mezičase též zmiňovala jako jedno z dalších možných řešení. Ani na tu ale nedošlo a dojít nemá.
Zdá se tedy, že Musk si svými sliby zase jednou ukousl větší kus krajíce, než je schopen pozřít. Tedy jinými slovy, reálný pokrok na poli bateriovém není takový, jak bylo původně zamýšleno, Tesla zatím nemá čím ohromit, a tak sahá po jednomu odkladu za druhým. Pokud se navíc skrývá za nařízení, které sama zpochybňuje (a v případě výroby jej dokonce nějaký čas ignorovala), pak to celé působí ještě méně věrohodně.
Stačí se jen vrátit o pár týdnů zpátky, kdy byly prakticky veškeré továrny v Kalifornii uzavřené. V té době Musk veškeré nařízení považoval za fašistické a úřadům navzdory rozjel výrobu dříve než kdokoliv. Nyní se však rebelie ve Fremontu zjevně nepěstuje a z července, kdy by i akci legálně uspořádat šlo, je najednou září. Skutečně se tedy zdá, že Musk se za vládní opatření schovává, nečekejme ale, že by mu to akciové trhy daly „sežrat”, třebaže současná hodnota Tesly je absurdní i bez jakýchkoli dalších negativních zpráv.
Battery Day se původně měl konat již v dubnu, v mezičase byl opakovaně odložen
Nyní jej Musk odsunul až na září. Proti vládním nařízením přitom překvapivě neprotestuje, navíc zcela odmítá online akci. Proč asi?
Zdroj: Elon Musk@Twitter
Bleskovky
Automobilka v roce 2021 ohlásila čistě elektrickou budoucnost, teď uspořádala „Den motorů V6”
včera
Radar zachytil KITT z Knight Ridera, jak jede městem o 44 procent vyšší než povolenou rychlostí, i když měl stát v muzeu
9.5.2026
Hvězda dnes už mrtvé show otestovala nejnovější brutalitu autora McLarenu F1 na okruhu Top Gearu, je doteď v šoku z jejího chování
8.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Ducati Riding Lab: kurz jízdy na motocyklu Sosnová 27.5.2026 08:05
- Marc Márquez úspěšně podstoupil v Madridu operaci nohy a ramene včera 21:30
- Le Mans: Aprilia-Show zajistili Martin, Bezz & Ogura včera 15:24
- Salač v Le Mans nejlepší závod sezóny; v cíli devátý včera 14:00
- Prvním dnešním vítězem Quiles včera 13:00
Nejnovější články
Tohle by dnes byla nová Lada Niva. Kdyby nepřišla válka
před 2 hodinami
„Zázračné” bleskové čínské dobíjení elektromobilů není zase tak zázračné. Přehřívá baterie za únosnou a brzy dokonce i legální mez
před 3 hodinami
K mání je krásná, dodnes originální Škoda 100 v mimořádném stavu. A vzhledem k její kondici vlastně ani není drahá
včera
Dlouhodobý test ukázal krutou realitu vlastnictví elektrických aut. Za 1 rok a 11 tisíc km ztratilo přes půlku ceny, víc než 1 milion Kč
včera
Nejméně jedno vodítko už dlouho naznačovalo, že Auta Super jdou ke dnu. Dnes je poučením a cestou k návratu důvěry
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
