Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ živé foto) Nemastných neslaných Toyot po stránce designu známe už dost. Podle předprodukčního SUV C-HRse však blýská na lepší časy.

O Toyotě C-HR se dneškem nezmiňujeme ani náhodou poprvé, však sama automobilka avizovala odhalení této studie již dříve. Věděli jsme o ní pouze tolik, že se bude jednat o kompaktní SUV namířené proti podobně laděnému Nissanu Juke, který se v hierarchii největší světové automobilky zařadí pod současný model RAV4. To později potvrdily i první odhalené snímky, které poukazovaly také na hybridní pohon. Třídveřový vůz vyšší stavby nám nyní Japonci na pařížském autosalonu odhalují v plné parádě.

Necháváme na fantazii každého čtenáře odvodit si, co z viděných křivek koncepčního vozu může být použito na tří- a pětidvéřovém kompaktním SUV, které má z C-HR vzejít. Budoucí crossover C-segmentu se ovšem má stát v budoucnu zhmotněním slibu Akia Toyody o tom, že automobilka bude stavět emotivnější modely. A padlo také slovo o dynamických vlastnostech inspirovaných současným GT 86.

Novinka postavená na nové platformě je 4,35 metru dlouhá (RAV4 měří 4,57 m), 1,85 metru široká (RAV4 1,845 m) a na výšku jí naměříme 1,5 metru (RAV4 1,66 m), přičemž rozvor náprav dosahuje hodnoty 2 640 milimetrů (větší sestra 2 660 mm). Abychom ale jen nechodili s metrem, je nutné dodat, že se vůz vyznačuje navzdory vyšší stavbě nízkým těžištěm a vysokou strukturální tuhostí, která má vylepšit jízdní dynamiku.

Zajímavostí je údajné použití nové, plně hybridní soustavy, která se vyznačuje rapidně zvýšenou efektivitou ve srovnání s aktuálními pohonnými jednotkami. K naší nelibosti výrobce neuvádí žádná technická data, a tak se musíme spokojit s předpokladem, že se jedná o soustavu Hybrid Synergy Drive určenou novému Priusu. Vrátíme se tedy raději k exteriéru, ke kterému Japonci přeci jen něco řekli.

Nový design vymýšlený v Evropě Toyota nazývá „diamantovým stylingem“ - údajně podle tekoucího profilu kabiny. Nižší karoserie prý byla tvarována tak, aby vytvořila ploché povrchy tak přesné, jako by je vyřezávali drahokamem. Těmto slovům designérů sice moc nerozumíme, ale podstatné je, že takhle nějak budou vypadat i budoucí modely. Mohly by se vyznačovat svalnatějšími blatníky a zadními partiemi, které automobilka na tomto konceptu zvýraznila plovoucími koncovými svítilnami. Na fotografii interiéru a další podrobnosti musíme ještě počkat.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2014, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Paříže.

Toyota C-HR Concept naznačuje podobu budoucího crossoveru segmentu C a také snahu vytvářet i divácky zajímavější modely

Adam Šrámek