Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Toyota S-FR: malý a lehký sporťák má motor vpředu a pohon zadních kol
8.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Čtyřmístný koncept Toyoty by podle zvěstí měl vážit pouhých 980 kilo. S touto hmotností by si pak mělo poradit 130 koní na zadních kolech.
Bývaly doby, kdy si sportovní fandové v showroomech Toyoty podávali dveře. Nicméně s příchodem nového milénia se japonská značka rozhodla na tuto skupinu zákazníků poněkud zanevřít a místo toho přesedlala na výrobu nudných rodinných přibližovadel. V posledních letech však i kvůli svému šéfovi Akio Toyodovi míří zpátky na výsluní, zejména díky modelu GT 86. Kromě toho bychom se časem měli dočkat i nové generace Toyoty Supra, přičemž ani tento sporťák nemusí být posledním v řadě.
Nově totiž japonská automobilka virtuálně odhalila koncept S-FR, který se na konci tohoto měsíce ukáže naživo na tokijské motor show. Ačkoliv sice sériovou výrobu potvrzenou nemá, prozatím zveřejněné parametry vypadají více než slibně, pročež bychom se vůbec nezlobili, kdyby došlo na zvěsti a čtyřmístné kupé by v roce 2018 dorazilo do showroomů. Podle tiskového prohlášení se totiž jeho koncepční forma zaměřuje na ty, kdo rádi řídí.
O pohonné jednotce se sice značka prozatím nezmiňuje, nicméně spekulace vozu přisuzují 1,5litrový benzinový motor, který by byl naladěn na zhruba 130 koní. To sice na první pohled není zrovna extra výkon, nicméně spárován má být s hmotností pouhých 980 kg. Mimo to mají všechny koně zamířit na zadní nápravu, přičemž jejich přenos bude mít na starosti nakrátko zpřevodovaný šestistupňový manuál. Potenciál tu tedy je.
Toyota navíc dodává, že vůz se má pyšnit optimálním rozložením hmotnosti a nezávislým zavěšením, pročež lze prý za jeho volantem očekávat působivé jízdní zážitky. Zda ale toto marketingové prohlášení skutečně dojde naplnění, to je momentálně ve hvězdách. Dodat tedy můžeme pouze tolik, že vzhledově je vůz ovlivněn Toyotou Sports 800 z roku 1965.
V rámci rozměrů je možné počítat s délkou 3 990 milimetrů, šířkou 1 695 mm, výškou 1 320 mm a rozvorem 2 480 mm. Vše rámuje žlutý lak karoserie, se kterým kontrastuje černá střecha. Tyto odstíny pak vévodí rovněž interiéru, který je sice oholený prakticky až na kost, nicméně digitálním přístrojovým štítem, klimatizací či porty na USB se pochlubit může.




























Koncepční Toyota S-FR vypadá na opravdu zajímavý malý sporťák, který by mohl okouzlit i nízkou cenou. Sériová výroba však prozatím jistá není
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
dnes
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026 (4)
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Někdo najel s moderním Lamborghini přes 200 tisíc km za 4 roky, to muselo stát peněz. Teď ho nabízí jako to nejlevnější na prodej
2.1.2026
Ideologie nadevše: Největší německý autoklub se postavil proti 96 procentům vlastních členů, nemají elektromobil
2.1.2026
Tesla se zjevně chlubí tím, že vyrobila 900 aut, tak to gratulujeme
2.1.2026
Je skutečně rok 2026 a tento pick-up dostal nový diesel. Je tak silný, že by hnul i s horou v pozadí
2.1.2026
BMW s manuálními převodovkami nekončí. Nechalo si patentovat jejich nové řešení, každého ale potěšit nemusí
2.1.2026
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 01.30. 19:05 - M.Z.
- Řidiči, co to mají v ruce... 01.30. 18:44 - Truck Daškam
- Fiat a vše kolem nich 01.30. 17:03 - pavproch
- Rychlodotazy 01.30. 16:55 - mattonecz
- BMW Divize 01.30. 16:19 - pavproch
- Onboard videa 01.30. 15:24 - řidičBOB
- Detektory policejních radarů 01.30. 13:45 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 01.30. 12:40 - Stepan
