Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Volkswagen GTI Supersport: novinka má 503 koní a 4Motion, ale jen v GT6
14.4.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(+ video) GTI Supersport je nástupce GTI Roadster. Je tu spousta karbonu, pohon všech kol a přeplňovaný motor VR6. Na stovce je prý za 3,6 s.
Zejména majitele herních konzolí, hry Gran Turismo 6 a zároveň fanoušky Volkswagenu jistě potěší model GTI Supersport, který vznikl v rámci nedávného projektu Kazunoriho Yamauchiho, otce Gran Turisma. Ten vyzval osmvadvacet výrobců aut, aby navrhli a digitálně zhmotnili svůj sen o sportovním dvoumístném automobilu, který se pak objeví v jeho hře.
GTI Supersport je tedy produktem Wolfsburgu, nástupcem GTI Roadsteru který se v našem přehledu většiny novinek objevil zkraje února objevil. Supersport je podle VW „expanzí flotily GTI” a automobilka jím „posílá nový supersport na digitální závodní tratě”. Základ má tento stroj v Golfu GTI.
Se silničním vozem ho pojí fakt, že má střechu, troje dveře a trochu podobný design - a to je tak všechno. Dostal velmi agresivní a v teorii snad i aerodynamicky funkční bodykit, soudě zejména dle předních lízátek, a také se dost přiblížil silnici. Je tu spousta karbonu, jak je ostatně i vidět, díky čemuž vůz váží asi 1 250 kg a má poměr výkonu ku hmotnosti 402 kg na tunu.
Motor pod jeho kapotou je přímovstřiková jednotka VR6 přeplňovaná turbodmychadly. Objem neznáme, Roadster ale měl třílitr, takže se dá přepokládat stejné číslo. Výkon je 503 koní a 665 Nm a putuje na všechna kola přes sedmistupňovou dvouspojku DSG. Spolu s nevelkou hmotností - na silniční vůz, ne závodní - to znamená 3,6 vteřin zrychlení na stovku a maximálka 300 km/h. Je tedy pravděpodobné, že zpřevodování bude spíš pro lepší akceleraci. Každopádně to jsou parametry úctyhodné, zejména u něčeho, co vzniklo z Golfu.
Také jízdní vlastnosti by měly být co nejlepší. „Proporce a plochy karoserie byly optimalizovány pro co nejnižší těžiště,” uvádí Volkswagen. Jak se s tímto autem bude ve virtuální skutečnosti jezdit, už si můžete vyzkoušet i sami, pokud tedy vlastníte potřebné vybavení, protože údajně již je ke stažení. Nezbývá než dodat - kéž by automobilka stále vyráběla šestiválcový Golf s pohonem všech kol i ve skutečnosti...


















Volkswagen GTI Supersport má prý základ v Golfu GTI, má ale šestiválec a pohon všech kol
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
AI videa se vymkla z rukou, fiktivní renovace fiktivně objevených vzácných aut matou i znalé
8.2.2026
Otylé nové Lambo se chlubí extrémní akcelerací, realitu ale zastírá trikem. Na okruhu dostává kouř od 22 aut i za poloviční cenu
7.2.2026
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
6.2.2026
Nejnovější články
Žena si koupila elektrický Rolls-Royce za 11 milionů. Baterie mu odešla záhy, firma vůz za 4 měsíce neopravila a odmítá ho koupit zpět
před 7 hodinami
Jawa se vrací do Ruska, prodej jejích motorek může být obnoven každou chvílí
před 9 hodinami
To nevymyslíte. Neziskovka kopající za elektromobily se postavila proti novým zvýhodněním EU pro malé elektromobily
před 10 hodinami
Toyota po pár letech překvapivě vyměnila šéfa. Do čela byl dosazen bývalý asistent vnuka zakladatele firmy
včera
Spalovací motory může zachránit tato nová jednotka. Jede skoro na cokoli a vysoký výkon nabídne i při nulových emisích
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
