Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Polo R WRC: lidový soutěžák odhalen, do boje se pustí v roce 2013
6.5.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Volkswagen potvrdil spekulace o svém vstupu do světového šampionátu v rallye a představil i svou budoucí zbraň - Polo R WRC. Co vše nás čeká a nemine?
Především další a další změny pravidel ze strany Mezinárodní automobilové federace (FIA) ze světového šampionátu v rallye (WRC) postupně vyštípaly většinu tradičně se jej účastnících automobilek. Pro letošní rok tak o titul mistra světa reálně bojují pouhé dvě značky, Citroën a Ford. A to je na WRC přece jen trochu málo.
Jak už to ale bývá, co jednomu nevyhovuje, to druhého láká, a tak se mezi účastníky slavné závodní série začínají objevovat značky nové. Již v letošním roce začnou kolbištěmi tradičních světových rallye brázdit vozy značky Mini, aby se v příštím roce mohly zúčastnit celého serálu. A brzy v tom nebudou samy, další ozdobou nové tváře WRC se stane Volkswagen, který právě představil svůj vůz pro tento účel připravený, Polo R WRC.



Samotné Polo je vzhledem k nastaveným pravidlům specifické jen svým vzhledovým pojetím, které lze ale bez okolků označit za slušivé. Snížit, rozšířit, aerodynamicky optimalizovat a válečně vybarvit, to je přístup, který se nám líbí. Pod upravenou „skořápkou” pak čeká vlastně jediná přípustná technika současných rallye speciálů - čtyřválcový motor 1,6 turbo s výkonem okolo 220 kW (300 koní), který je posílán přes sekvenční převodovku na kola obou náprav. Přesné specifikace zatím nemáme, neboť vůz stále prochází vývojem, a tak je do detailu nezná ani samotný Volkswagen.
Vůz se totiž objeví v seriálu až od roku 2013, ještě celý příští rok tedy automobilka věnuje vývoji. Šéf sportovní divize Volkswagenu pak dodal, že má k dispozici rozpočet na účast v šampionátu po celá tři léta, minimálně ještě v roce 2015 bychom tak VW Polo R WRC měli vídat s soubojích s asfaltem, ledem a šotolinou.
Bez zajímavosti pro nás není, že technika závodního Pola bude v sezóně 2012 testována ve vybraných rallye v hávu soutěžní Škody Fabia. Samotný závodní program Škody ale má ve své současné podobě od následujícího roku skončit, neboť veškerá pozornost bude věnována obdobným aktivitám pod hlavičkou mateřského koncernu Volkswagen. „Utnutí” se také dočkají aktivity VW v rallye Dakar, které se v posledních letech účastní. Zde do budoucna dostane prostor jen soukromý tým podporovaný automobilkou, nikoli tovární stáj.
Zatím není jasné, jací piloti za volant Pola R WRC usednou. Již nějaký čas se spekuluje o tom, že Volkswagen by rád přetáhl nejzářivější hvězdu světových rallye posledních let, Sebastiana Loeba, za jistou se pak považuje účast dalšího matadora, Nora Pettera Solberga. Právě Solberg měl být oznámen jako hlavní hvězda nové vznikajícího týmu již letos a fakt že se tak zatím nestalo, svědčí zřejmě o tom, že se VW skutečně snaží „zlanařit” ještě slavnější jméno.
Na podobné spekulace je ale brzy, což potvrdil i člen představenstva Volkswagenu Ulrich Hackenberg. „Máme ještě spoustu času a jsem si jist, že najdeme řidiče, jehož ambice budou srovnatelné s těmi, které máme my,” řekl Hackenberg po včerejším představení vozu v předvečer startu Rallye Sardinie.
Jak se Volkswagenu vstup do WRC vydaří, to ukáže jedině čas. Na konkrétní odpověď si ale počkáme nejméně dva roky.
Volkswagen Polo R WRC připravovaný pro nasazení do světových rallye v roce 2013
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Slovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
před 2 hodinamiGeorge Russell ukázal své nové služební auto, čekal na něj dlouhých 8 let
před 8 hodinamiNové Mini má ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
včera
Nové na MotoForum.cz
- Triumph TF 250-E a TF 450-E 2026: enduro z Anglie 08:00
- Aktuální zdravotní stav Bertelleho včera 23:23
- WorldSBK míří do italské Cremony: Návrat Jonathana Rey včera 10:00
- Test MotoGP v Jerezu 28.4.2025
- MS side pokračovalo v Estorilu 28.4.2025
Nejnovější články
Lidé na elektromobily přejdou sami, říkali. A rádi, říkali. Dnešní realita v Belgii a Nizozemsku ukazuje něco úplně jiného
před hodinouSlovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
před 2 hodinamiFerrari za cenu Škody od čínského výrobce mobilů odhalilo interiér a další detaily, tohle budou soupeři rozdýchávat těžko
před 4 hodinamiJeden z největších dodavatelů automobilek potvrdil návrat ke spalovacím motorům, své nové řešení brzy nabídne všem
před 5 hodinamiNejnovější Ferrari má 880 turbo-elektro koní jen na zadku, to bude snad až kruté svezení
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva