Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Zákazník Hennessey si vyžádal asi nejbizarnější příplatkový prvek historie superaut, dává najevo, odkud jeho vůz je
3.1.2025 | Petr Prokopec
Uvážíme-li, že jde o velmi vyspělou část Spojených států, je to opravdu jiný svět. Lidé v Texasu dodnes nenosí s oblibou jen obrovské klobouky, ale i „kolťák“ nízko u pasu. Právě ten chtěl mít jeden ze zákazníků Hennessey možnost tasit přímo z útrob vozu.
V roce 2013 se herec Taylor Sheridan rozhodl, že svou dosavadní kariéru pověsí na hřebík a začne se věnovat psaní scénářů. Hned o dva roky později zaznamenal velký úspěch snímkem Sicario, jakožto scénáristu ho ale definitivně proslavil až televizní seriál Yellowstone, který se poprvé na obrazovkách objevil v roce 2018. Od té doby se dočkal několika nových řad, stejně jako dvou prequelů. Mimo to ale ovlivnil celkovou televizní tvorbu, neboť snímků a seriálů s westernovou tématikou se v posledních letech objevilo víc, než bylo po několik dekád zvykem.
Jakkoli se může zdát, že spojitost s automobilovým světem zde zcela chybí, opak je pravdou. Pokud se na pomalu kterékoli zmíněné dílo podíváte, objevíte v nich opravdu silný nacionalismus, který třeba majitele ranče vede jen ke koupi pick-upů značek Dodge, Ford a jim podobných. Proč? Protože je znají od dětství, jezdili s nimi jejich rodiče a rodiče jejich rodičů. A proto ani nehodlají dát šanci konkurenci, přičemž se dívají nepřátelským pohledem na kohokoli, kdo tak učiní.
Nejde tu ale jen o věrnost značce, ale také třeba o značnou individualizaci spojenou s danými lokalitami. Třeba lidé v Texasu nezdobí vlajkami státu, tedy červeným a bílým pruhem a jednou bílou hvězdou na modrém pozadí, jen svá obydlí, ale právě i svá auta. To je častý požadavek, se kterým se místní dealeři aut musí potýkat. Někdy ale přichází i ty méně obvyklé, které ovšem s texaskou náturou znovu souvisí, jak nově potvrdil Nathan Malick, designový šéf Hennessey.
V reakci na dotaz kolegů z Car Buzz, který byl směřován právě na možnosti individualizace, totiž uvedl: „Měli jsme tu už pár lidí, kteří se ptali po zajímavých detailech, ale řekl bych, že ten nejbláznivější požadavek byl pravděpodobně spojen s tím, že jsme značka z Texasu. Jeden zákazník přišel s tím, zda může mít v přihrádce před spolujezdcem integrovaný držák zbraně.“ Na jednu stranu, proč ne, zvlášť v americkém prostředí to není zase taková šílenost. Ale z pohledu Evropana je opravdu bizarní požadavek.
„Jak víte, někteří lidé při koupi Pagani či Ferrari odjedou do Itálie, protože chtějí umocnit celý zážitek a líbí se jim italská kultura. My máme svou texaskou verzi toho všeho, máme opravdu skvělé maso a barbecue. Jíme steaky. Minulý týden jsme tu tedy kupříkladu měli klienta z New Yorku, po kterého jsme po specifikaci jeho vozu uspořádali barbecue,“ doplnil svého podřízeného šéf a zakladatel společnosti John Hennessey.
Dle něj tedy lidé nekupují jen samotný vůz, nýbrž i atmosféru s ním spojenou. Ta se pochopitelně následně přenáší na vše ostatní, pročež kupříkladu již nechtějí jiná auta než vyrobená v Texasu. V tomto státě přitom kromě společnosti Hennessey působí také koncern General Motors, který v Arlingtonu produkuje velká SUV jako Cadillac Escalade, GMC Yukon či Chevrolet Tahoe. Mimo to jsou zde ale činné i Tesla a Toyota.
Lze už jen zmínit, že jistý nacionalismus lze vysledovat také v Evropě, neboť třeba Češi hojně kupují Škody, zatímco Němci jsou zaháčkováni do Audi, BMW, Mercedesu či Volkswagenu a Francouzi preferují Citroën, Peugeot a Renault. Ovšem málokde rezonuje ono cítění tak moc jako v USA a v Texasu obzvlášť. Ostatně i proto tamní automobilky tolik stojí o účast ve zmiňovaných filmech a seriálech.












Již oficiální sada fotek modelu Venom F5 Revolution naznačuje silné nacionalistické cítění texaské firmy, to lze očividně dál umocnit až k samým mezím texaských zvyklostí. Foto: Hennessey
Zdroj: Car Buzz
Bleskovky
Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
včeraHybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025Starý dobrý osmiválec ve srovnání rozstřílel novou Teslu Model 3 Performance. Nechal ji v prachu úplně ve všem
30.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Brusel už vám jde i po řidičáku. Chce celoevropské zákazy řízení, smysl to nedává z podstaty
před 9 hodinamiReaguje takhle VW na ztrátu pozic? Autonomním řízením osadit chce i svá spalovací auta, to ho opravdu nespasí
před 10 hodinamiPokud máte dost odvahy a aspoň 2 miliony, můžete si pořídit poslední Ferrari dostupné s manuálem a motorem uprostřed. Charisma má
včeraGiugiaro vyškolil Teslu, takhle se dělá hranaté auto s nelakovanou karoserií. Vše platil mexický miliardář
včeraTohle je motor W10, který VW kvůli testům nacpal do BMW M5. Auto koupil Slovák, teď na brzdě ukázal, co umí
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva