Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek
Jak rychle je třeba jet v autě bez střechy, aby člověk ani za deště nezmoknul?
17.5.2019 | Mirek Mazal
Roadstery a kabriolety se zdají být za deště nepoužitelné, tedy alespoň se sundanou střechou. Že do nich prší, je pravda, ale jen do určité chvíle, za jízdy lze déšť pokořit aerodynamikou.
Jízda v kabrioletu nebo roadsteru je zdrojem docela odlišných pocitů na hony vzdálených svezení v autě s uzavřenou karoserií. Otevřené nebe nad hlavou přináší neopakovatelnou atmosféru, ovšem jen pokud vyjde počasí. V dešti je absence zastřešení k vzteku, znamená to ale, že střechu nelze sundat bez rizika promáčení posádky a celého interiéru?
Ne nutně, praktickým trikem je udržovat rychlost, při níž se s dostatečnou intenzitou projevuje laminární a turbulentní proudění. První jmenované se vyznačuje rovnoběžnými proudnicemi, které se nemísí. Částice kapaliny se v tomto případě pohybují vedle sebe ve vrstvách pomalým nízkotlakým způsobem. Proti tomu rychlý vysokotlaký turbulentní proces doprovází promíchávání proudnic vedoucí ke vzniku virů. Dvojí rozdělení aerodynamického proudu pak brání dopadu dešťových kapek do interiéru, i když jej fyzicky nic nechrání.
Každé auto rozráží vzduch přední částí karoserie, přes kapotu vede proudění k čelnímu sklu a na vrcholu předního okna se nachází hraniční bod laminárních a turbulentních sil. Od vrchní hrany okna se odráží vzduch za automobil a podle rychlosti na tachometru vzniká pomyslná střecha nad kabrioletem. Přidáním plynu se může zvýšit rychlost proudění vzduchu od přední části vozu k zadním partiím. Proudící vzduch pak působí jako provizorní deštník, protože dokáže ochránit otevřenou kabinu před dopadem dešťových kapek na sedadla, jak je vidět na přiložených záběrech.
Doporučená rychlost v dešti se odvíjí od úhlu předního prosklení. Běžně stačí udržovat tempo přesahující 70 km/h. Například Mazda MX-5 má poměrně kolmé okno, kterému stačí rychlosti okolo 71 km/h a vyšší k ochraně posádky před mokrým oblečením. Více zkosené provedení Ferrari vyžaduje přidat, aby se řidič vyhnul studené sprše.
Některé modely mají zabudované deflektory určené k eliminaci průvanu a hluku. Sériové ofuky jsou určené rovněž k ochraně před deštěm, aby efekt aerodynamické ochrany před přeháňkou fungoval v legálně přípustných rychlostech. Až tedy uvidíte někoho v dešti dráždit kabriolet se sundanou střechou, nemusí to být takový blázen, jak se zdá. I udržování běžných rychlostí do 90 km/h obvykle stačí k tomu, aby interiér zůstával suchý, i když venku jako by se čerti ženili. Horší to bude, až dotyčný bude muset výrazně zpomalit, nebo dokonce zcela zastavit...
V kabrioletu se dá jezdit se suchou hlavou i za deště, jen je potřeba alespoň trochu přidat plyn
Zdroj: Drivetribe@Youtube
Bleskovky
- 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 9 hodinami - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- BMW začalo majitelům nabízet „rodný list” jejich starších aut, cena i způsob objednání berou slova z úst
před 5 hodinami - Šéf Bosche najednou říká, že elektromobily budou za pár let kupovat skoro všichni, ještě před měsícem tvrdil opak
před 7 hodinami - Se sportovními Peugeoty je amen, říká šéfka značky, po současné 508 PSE už přijde jen prázdnota
před 8 hodinami - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
před 9 hodinami - VW zcela mění designový styl. Místo nudy sází na odvahu, vyjít vstříc chce největšímu trhu světa
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva