Autoforum

tesla je kupa šrotu

www.mrdny.info

to je vazne trapne , me to cislo taky prislo jako scifi , nechtej treba taky uvadet maximalku ve vakuu ? to opravdu vypovida o tom jaka je to zumpa

A to ještě přítel Fenske pominul fakt že Tesla roadster má dva motory takže krouťák na nich bude cca poloviční. Nicméně je to fuk, krouťák je stejně jen podružný údaj mající na dynamiku jen nepřímý vliv

Muskovi nelze upřít to, že nasměroval automobilový svět na (staro)nový směr. Ale jako osobnost je mi opravdu odporný a zrovna tak je mi odporná jeho společnost Tesla. Pomlouvá konkurenci, záměrně uvádí nereálně termíny, vyrábí nedodělky, manipuluje s výbavou svých produktů za účelem získání neoprávněných dotací a teď ještě tímhle. Ono to ale na typického tupého příznivce Tesly dokonale funguje.

No především mi u toho článku chybí informace v jakém rozsahu otáček je onen uváděný koutící moment.

Tj. používá Tesla nějakou převodovku s jiným než pevným převodem? Pokud má jen pevný převod, pak by uvedený údaj měl svou rozumnou vypovídací hodnotu větší než krouťák na hřídeli elektromorotu.

Pojedou ostatní auta na zmiňovaný první/druhý převodový stupeň maximální rychlostí?

U běžních benzíňáků jsou otáčky v rozmezí 1000-7000ot/m. Pak má smysl srovnávat kroutící moment na hřídeli motoru. V případě, že použijete motor s běžnými otáčkami 2x vyššími (viz. F1), pak je porovnání kroutícího momentu na hřídeli s běžným motorem o ničem.

U elektrického motoru opět těžko říci, jaký používá běžný rozsah otáček.

Vráááždááá, vráááždááá!

No už jsem si říkal, že by si ten zavistivej vysolárkovanej zmrd neplivnul do značky Tesla.Je mě ho líto Petříka. No asi se mu na zakladní škole moc nedařilo tak si prožil na záchodcích svoje.Vypadá na to.Ale ona se na každou svini voda vaří!

Prej" zda Tesla přežije následující měsíce".Pane Prokopec vy jste parchant jako člověk to se často nevidí. Hlava vysrana z hoven plná zášti.Nezlobte se

Hlavně že ty jsi Spasitel celého lidstva

Dacia Sandero Combi MCV Stepway nejkrásnější kombi za rozumnej peníz.Nechápu jak mohou do firem kupovat ty oholené předražené mrdky škoda

Auto velikosti Octavie za cenu malé fabie v základu a to ještě oplastované v plné výbavě.Respekt k Renaultu.Tohle jim může konkurence jen tiše závidět.A spolehlivost Dacií je famózní už jsem to od několika lidoí slyšel, že servis nevidí pouze na olej.Smekám!!!

Video na Youtube doporučuji!!!

https://youtu.be/x1DbLnqJI6k

dáčia je auto pro buranskej dobytek

Nejhorší je, že ti tupci co místo akcií kupuji od Tesly auta jsou ještě hrozně agresivní. Asi to bude tím, že i když si to 1000x zdůvodní jaci jsou machří, tak pořád někde uvnitř tuší, že mají již 120 let překonanou technologii a ještě zfušovanou ... Rozumný člověk si u Tesly vydělal na akciích a jezdí v Mercedesu.

Je zajímavé, jak se o tom šroru pořád píse a diskuze jsou plné příspěvku .

https://www.teslafan.cz/

Každá liška chválí svůj ocas .( Do první výměny rozvodů ).

Jsem zvědavý co nastane, až do Dačie začnou montovat ty motory vyvinuté společně s Mercedesem.

https://www.novinky.cz/auto/457248-novy-benzinovy-motor-bu de-pohanet-mercedes-i-dacii.html

To ten ruster driv zrezne

Pane Prokopec,

Vy se skutečně považujete za motoristického novináře?

Pokud by jste nebyl jen obyčejným trollem bez vzdělání, ale skutečným technicky myslícím novinářem, tak by Vám během pár vteřin došlo (jako všem ostatním), že hodnota 10000 Nm, kterou Musk uváděl, je myšleno jako moment na kolech. Kdyby to byla hodnota na hřídeli motoru, tak dle známých charakteristik motorů Tesla by musel mít výkon přes 10MW (10 000 KW).Jestliže jsou 2, tak děleno 2. Což ještě pár let asi nebude reálné.

To, že jste na to potřeboval téměř měsíc času a navíc vlastně sám přiznáváte, že jste tuto informaci opsal z jiného webu, jen skutečně vykresluje Vaši úroveň :)

Osobně vůbec nerozumím Vaší invektivě vůči značce Tesla a elektromobilům obecně. Je to rozhodně směr, kterým se bude doprava v blízké budoucnosti ubírat ať se to někomu líbí nebo ne. Každý, kdo má všech "pět pohromadě" chápe důvody, proč tomu tak bude a jaké výhody to přinese. Fakt, že nejrychlejším autem na severní smyčce Nurburgringu je právě elektromobil, myslím hovoří za vše.

Vaše skutečně trapné a ubohé články, které spíš reprezentují Vaše přání, než aby odráželi realitu, na tom vůbec nic nezmění a jen degradují úroveň zdejšího webu.

Přesně tak. Hrozně by mě zajímala křivka průběhu kroutícího momentu. A nejsem si též jistý, ale k čemu by Tesle byla převodovka? Co jsem pochopil, tak elektrická soustava v elektromobilech není 12V ale násobně vyšší , něco přes 100V . Nevidím tedy problém mít na motoru i víc než 10000N/m.

Pardon. ....na motorech...

do roka uvedeme na trh vůz značky john TRA-VOLTA

Vždycky jde o točivý moment na kolech. Ten jediný je důležitý. To že jde o moment na kolech bylo uvedeno hned během představení auta.

Zkreslila? Obtěžoval se autor článku si vůbec zjistit kde stojí pravda? Na stránkách Tesly je jasně udané, že jde o kroutivý moment kol. Při představení tento údaj sice nebyl, to však neznamená, že Tesla tvrdila že tento kroutivý moment má sám motor. To, že si to někdo špatně vyložil není vina Tesly.

I během představení bylo uvedeno, že se jedná o kroutivý moment na kolech. Neřekli to sice přímo, ale na prezentační grafice to bylo jasně napsané.

Prokopec je zase mimo.

Zkreslila? Ale odkdy, ulhaná děvko Prokopče? Vždyť ve specifikaci je od počátku uvedeno "Wheel torque", tedy moment na kolech. Tesla tedy nic nezkreslila, ani nelhala. Kdyby napsali jenom "Torque", byla by to lež, ale ne, uvedli moment na kolech.

Ještě, že je tu pan redaktor Prokopec. Opět dokázal odhaliit lži Elona Muska...Pane Prokopče mi všichni v Brně Vám fandíme! Děkujeme Vám a přejeme Vám mnoho zdaru ve Vaší investigativní novinařině.

Elektromobil nahradí spalovací motor začátkem roku 2021 - pracuji ve 100 členém týmu, kde testujeme elektromotory a baterie ve všech možných podmínkách. Na jedno nabití Tesla dojede až 1500 km! Nepodléhejte ropné lobby!!! Otevřete oči a volte stranu Zelených s podporou Dětí Země!!

Tesla? Nikdy! Jak si můžu užít se svým autem, když nemá výfuk?!

Lukáč těší mě.

Někdo zde nepochopil sarkasmus pana Lukáče. Holt pro pochopení sarkasmu to chce o něco větší IQ.

na všechno seru nic neměním jezdím jak hovado motor točím doplnejch a pak to dám do bazaru at si nejakej českej čůrák užijea at se mu to všechno pak vysere!!!!!!!!!!!!!!!! a na zadním sedadle mrdám prostitutky a mrdku stříkám na sedačky a pak to dám do bazaru

Tak Škodovka okopírovala Teslu X kterou již představuje jako koncept tak Prokopec má rok práci špinit Teslu aby měla Škodovka volný trh že....

Já pracuji ve 200 členném týmu. Pro elektrofan pořádáme kurzy základů fyziky a elektrotechniky. Je to fuška :-)