Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Německý tuner AC Schnitzer nabízí sady úprav pro BMW M6 ve verzích kupé i kabriolet také pro čtyřdveřové Gran Coupé.

AC Schnitzer, byť i tato firma se dnes více než mechanickými úpravami zabývá lepením plastů a chiptuningem, patří mezi zavedené tunery a její výtvory patří obvykle k těm vkusnějším a použitelnějším. To dokazuje i balíček úprav pro poslední generaci BMW M6, nazvaným AC Schnitzer ACS6 Sport. Nabízené změny se nevztahují jen na dvoudveřové kupé nebo kabriolet, ale i na čtyřdveřové Gran Coupé. Jedinou věcí, kterou dostanete jen ke kupé, je karbonový spoiler na víko kufru.

Mezi další, již univerzálně aplikované změny patří karbonový přední spoiler, zadní difuzor a chromovaná maska chladiče. O zvuk se stará nový výfukový systém, který můžete mít buď s klapkami nebo bez nich. Stejně tak je na výběr mezi několika druhy dvaceti- a jednadvacetipalcových kol z dílny AC Schnitzer. Budete-li mít zájem, můžete si nechat nainstalovat i podvozkový kit od KW, který vůz sníží o 15 mm na přední a o 25 mm na zadní nápravě.

Po více či méně vizuální stránce je pak úprava završena drobnými změnami v interiéru, které zahrnují hliníkový kryt iDrivu, hliníkové pedály a speciální velurové koberečky.

Klíčovým specifikem nově představeného ACS6 Sport je ale posílení přeplňovaného 4,4litrového osmiválce. Maximum výkonu vzrostlo z 560 na 620 koní, točivý moment z 680 na masivních 790 Nm. O přenos výkonu na asfalt se nadále starají zadní kola ve spolupráci s automatickou převodovkou, odstraněn je ale omezovač rychlosti, takže ACS6 překoná magickou třístovku - ručička tachometru se zastaví na 305 km/h.

AC Schnitzer komentuje ACS6 se slovy „Více dynamičnosti, více sportovnosti, více elegance.” Ceny zatím Němci neoznámili, očekáváme, že se budou pohybovat v řádu tisíců Eur. To při uvážení základní ceny M6 kupé, která dosahuje téměř 3,3 milionu korun, není tak mnoho.

Závěrem připomeňme, že tento německý tuner v minulosti, kdy ještě oficiální BMW M6 F12 po silnicích nejezdilo, představil vůz, který se dal brát jako předvoj M6. Stroj s názvem AC Schnitzer ACS6 5,0i disponoval 540 koňmi a 680 newtonmetry, které ho byly schopny rozjet až na 325 km/h. Jak vidíte, předvoj M6 to byl důstojný, ostatně i skutečnou M6 v úpravě téže firmy v některých ohledech překonává...

Marek Bednář