Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová řada 5 od BMW příliš sportovních genů nepobrala, Alpina a spol tak mohou ukázat, co v nich je.

Odchod minulé generace řady 5 znamenal další krok BMW na cestě směřující proti jeho tradicím výrobce sportovně zaměřených sedanů. Poslední dobou se navíc zdá, že soudnost ztratili někteří z tradičních úpravců, a tak přestože jsme dříve Alpinu poněkud kritizovali, dnes můžeme být rádi, že stále umí udělat více, než jen „načipovat” dieselový motor a nalepit pár spoilerů.

Posledním výtvorem Alpiny je B5 Biturbo Touring. Jeho základem je Touring verze nové řady 5, který dostal stejná vylepšení, jako dříve představený sedan. Pod kapotou se skrývá dvěma turby přeplňovaný benzínový osmiválec, který pohání i větší Alpinu B7. Jeho výkon vrcholí na 507 koních (podrobný popis najdete v citovaném článku) a navazuje na něj osmistupňový automat ZF. Zrychlení 0-100 km/h vezme necelých 5 s a ručička rychloměru pak může pokračovat až ke 300 km/h.

Také standardní bavorský podvozek doznal změn. Kratší pružiny přiblížily podlahu k zemi, upravená kontrolní ramena zase zvýšila odklon předních kol. K tomu je přidána sada elektronicky ovládaných tlumičů a nesmí chybět 20" litá kola v tradičním designu.

Alpina B5 Biturbo je jistě zajímavou alternativou ke standardně dodávaným modelům, zvláště s ohledem na to, že nová M5 je prozatím v nedohlednu a těžko říct, co od ní lze očekávat. Jen bych bílou vyměnil za tradiční lahvově zelenou.

Mirek Brokeš