Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po debutu na autoshow v Los Angeles firma Galpin konečně ukázala produkční Rocket s designem Henrika Fiskera. O technice ale nic víc nevíme.

Americká firma Galpin není obecně známá jako např. Ford, třebaže právě jeho stroje velmi často upravuje. A to je případ i modelu Rocket, na jehož designu spolupracoval i Henrik Fisker, který o sobě poslední dobou dává vědět až pozoruhodně často. Fisker kromě své zkrachovalé automobilky stojí například za skvosty typu BMW Z8 nebo Aston Martin DB9 a na Galpinu Rocket to je do určité míry vidět.

Na autosalonu v Los Angeles jsme viděli předprodukční, ale produkci údajně blízký prototyp , který kombinoval stříbrnou barvu s černými rychlými pruhy na kapotě a červenou kůží v interiéru. Nyní na obrázcích vidíme stroj černý zvenčí i zevnitř, který je podle dostupných informací již produkčním autem. Zda si ho někdo konkrétně takto naspecifikoval a koupil, nám však známo není.

Zvenčí tu není mnoho změn, přídi stále dominuje ohromná šestiúhelníková maska chladiče s karbonovou mřížkou a chromem uprostřed a o kousek výš vidíme kapotu s dost velkými nasávacími otvory. Také zadní blatníky jsou stále širší než byly, vidíme upravené boky s nasávacími otvory a karbonovými prahy a také záď s větší odtrhovou hranou na víku zavazadelníku. Oproti stříbrnému stroji - který ostatně vidíme i na poslední fotografii - tu jsou trochu jiná kola, ale stále mají 21" a jsou designu ADV.1, jen zmizely ony stříbrné plochy.

Pod kapotou také zůstalo vše při starém, a to včetně toho, že svět nemá moc informací. Ví se jen, že je tu osmiválcový motor - pochopitelně - a že základem byl pětilitr Coyote Mustangu GT. Dostal však přeplňování kompresorem a určitě také spoustu dalších úprav, neboť ze sériových 435 koní jsme v případě Rocketu na hodnotě 735.

Měla by také stále platit informace o šestistupňové manuální převodovce, základní ceně 100 tisíc dolarů (přes 2,5 milionu korun) a globální dostupnosti, takže by mělo být možné tento stroj oficiálně dostat i do ČR. Cena se pochopitelně trochu zvedne, ale při pohledu na obrázky a číslo výkonu bude Galpin Rocket i tak stát za to.

Marek Bednář