Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Fisker je definitivně minulostí, nový majitel dá značce jméno Elux
24.2.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Po krachu výrobce hybridního sporťáku a převzetí Číňany dochází k jeho přejmenování. Firma Wanxiang mimo to investovala do vylepšení mechaniky.
Automobilka Fisker měla zpočátku dobře nakročeno směrem k úspěchu, zejména díky atraktivnímu vzhledu, za nímž nemohl stát nikdo jiný než sám zakladatel, designér Henrik Fisker. Jenže jeho auto vsadilo na příliš drahou a komplikovanou hybridní techniku a navzdory dotacím ze všech stran firma po několika letech existence zkrachovala. Novým majitelem se stala čínská společnost Wanxiang, která má s výrobcem modelu Karma nemalé plány. Z toho důvodu ostatně investuje do jeho znovuzrození miliony dolarů.
Tento záměr ovšem není zrovna snadný, a tak byl návrat značky na světové trhy přesunut až na polovinu příštího roku. Kupodivu se tak ale již nestane pod logem Fiskeru, namísto toho se Karma má vrátit jako prvotina zcela nové značky Elux. Toto označení sice na první pohled evokuje luxus, na druhou stranu však nepůsobí zrovna světoborně. V tomto směru měl Fisker přeci jen lepší zvuk.
O dopadu přejmenování, jež má učinit tlustou čáru za minulostí, ale nyní nebudeme spekulovat. Místo toho si posvítíme na samotnou Karmu, jež bude po stránce stylistické vycházet ze vzhledu, který jí nadělil Henrik Fisker. Ovšem mechanika dozná razantních modifikací, neboť svým způsobem je již sedm let stará. A za tu dobu trh učinil několik kroků kupředu a dorazila i celá řada konkurentů.
Souběžně s vylepšenou mechanikou se zvedne cena, a to na nějakých 135 000 USD (cca 3 273 750 Kč), což ve srovnání s originálem představuje dvacetiprocentní zdražení. Je však otázkou, kde se vůbec Elux Karma bude vyrábět. Kontrakt s finskou značkou Valmet Automotive je totiž definitivně minulostí a novou společnost, která by se postarala o montáž, nemá Wanxiang ani v hledáčku.
Stejně tak není jisté, zda vůz bude používat baterie firmy A123 Systems, která rovněž zkrachovala. Jelikož ovšem jejím novým majitelem je též Wanxiang, pak je tento krok logický. Na návrat značky jsme tedy vskutku zvědavi, i když s enormním úspěchem ani napodruhé nepočítáme...



Fisker Karma se má vrátit na trh v příštím roce. S evolučním vzhledem, vylepšenou mechanikou a hlavně pod novým logem Elux
Zdroj: Auto News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
dnes
„Bugatti pro chudé” má absolutní rekord silničních aut z dalších dvou okruhů, i když za volantem seděli amatéři
včera
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
včera
Nejnovější články
Ani Kaliforňané nekupují elektromobily, pokud jim je z velké části neplatí někdo jiný
před 7 hodinami
Číňané ukazují, co je to China Speed, hotový Freelander ukázali měsíc po konceptu i bez Land Roveru
před 9 hodinami
Podvodníci s pomocí AI vytváří téměř dokonalé iluze dealerství aut. Jeden muž jim za vůz poslal 1,6 milionu, nemá nic
před 10 hodinami
Jedno z nejošklivějších aut posledních let je stále větší propadák. Místo desítek tisíc lidí teď oslovuje 399 lidí měsíčně
dnes
VW chce s novým Golfem navázat na jednu ze svých největších legend, jejích kvalit ale stěží dosáhne
dnes
Živá témata na fóru
- 255/30R19 UHP-UUHP-semi - které? 04.29. 20:21 - Spectral
- S větrem ve vlasech.... 04.29. 13:37 - pavproch
- Bát se ještě "neprémiových" gum? 04.29. 10:24 - pavproch
- kamera do auta 04.29. 09:33 - delphin
- Pneu koutek 04.29. 09:29 - Truck Daškam
- Onboard videa 04.28. 21:26 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 04.28. 20:45 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.28. 19:51 - řidičBOB
