Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Amerických supersportů, jak říká Corvette HPE700 John Hennessey, vznikne pouze 24. Dvě turba stojí za výkonem 707 koní a stovkou za 2,9 sekundy.

Americkou firmu Hennessey zná snad každý, kdo se o auta jen trochu zajímá. I my jsme tu v poslední době měli hned několik článků o produktech této texaské společnosti, např. o přeplňovaném McLarenu MP4-12C nebo Ferrari 458 Spider. Stranou samozřejmě nemohla zůstat ani nová Corvette a ačkoliv míří na jiné zákazníky než tyto dva zmíněné evropské supersporty, výkonem jim může směle konkurovat.

Podobně jako McLaren, i Vette dostala turbokit HPE700. Ve standardním provedení dává její 6,2litrový osmiválec LT1 456 koní a 610 Nm, dvě turbodmychadla z něj dolují 707 koní a rovných 900 Nm. Na stopkách ukáže upravená Corvette při zrychlení na stovku 2,9 sekundy a čtvrtmíli zvládne za 10,5 sekundy s cílovou rychlostí 216,6 km/h. Odhadovaná maximálka je přes 336 km/h.

Karoserie také dostala drobná vylepšení, nové je přední karbonové lízátko a zadní křidélko ze stejného materiálu, která tu jsou pro zvýšení přítlaku. Standardní kola nahradily lehčí kousky od Hennessey s označením H10, která obouvají pneumatiky Michelin Pilot Super Sport. „Vzali jsme 'americký sporťák' a udělali z něj 'americký supersport',” říká John Hennessey. „Corvette nejenže zvládá masivní nárůst výkonu, on jí velmi prospěl. To ukazuje na kvalitu výroby sériového auta,” dodal.

Hennessey plánuje vyrobit pouze dva tucty těchto Corvette a dost možná se všechny prodají během představení na přehlídce v Boca Raton na Floridě. Ceny startují na 120 tisících dolarech, tedy asi 2,37 milionu korun. V ceně je standardní Corvette C7 ve výbavě 3LT a s paketem Z51, zákazníci si můžou vybrat mezi manuálním sedmikvaltem nebo automatickou šestistupňovou převodovkou. Na všechny úpravy je také záruka.

Marek Bednář