Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britský úpravce přepracoval svou loňskou verzi GT270. Nově tak máte k dobru vyšší i nižší výkon, přičemž ceny startují na 225 tisících korun.

O kultovním japonském roadsteru upraveném britskou tuningovou firmou BBR (Brodie Brittain Racing) jsme se zmiňovali již v loňském roce. V té době ovšem dvoulitrový motor doplněný zakázkovým turbodmychadlem Garrett GT25 posílal na zadní kola „pouze“ 270 koní. Nyní úpravce svou nabídku lehce přepracoval, díky čemuž zde máme dokonce dva modely ve dvou verzích. Ta nejsilnější přitom nabízí 306 koní.

Než se ovšem k vrcholu dostaneme, představíme fázi číslo jedna - základní přeplňování, které je dostupné jak pro dvoulitr, tak i pro 1,8litrovou pohonnou jednotku. Výkon přitom stoupne na 266 koní v prvním a 233 koní v druhém případě, za což je kromě zmiňovaného dmychadla zodpovědné také nové sání, přidaný mezichladič, zakázkové výfukové potrubí či speciální ocelové rozvody.

Fáze číslo dvě již přihazuje sportovní sání K&N, svíčky NGK Iridium, vylepšenou spojku Exedy nebo ještě lepší výfuk z nerez oceli. Výkon přitom u dvoulitru šplhá na 306 koní, zatímco u slabšího motoru dostáváte pod pravou nohu koní 264. Ceny přitom startují na částce 8 150 Eur (cca 225 000 Kč) za vylepšení číslo jedna u slabšího motoru.

Za tuto sumu samozřejmě můžete očekávat výrazné zlepšení jízdní dynamiky, kdy MX-5 s výkonem 266 koní zvládne akceleraci z klidu na stovku za 5,1 sekundy a rozjede se až na 240 km/h. U silnějšího provedení bohužel přesné hodnoty známy nejsou, očekávat se však dá přibližně 4,7sekundový sprint a nejvyšší tempo okolo 250 km/h.

Petr Prokopec