Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Už to vypadalo, že Opel nenechá své konkurenci z Wolfsburgu ani vydechnout. Insignia ST Cross4 ale nepochází přímo z Rüsselsheimu.

Není to tak dávno, co jsme vám ukázali fotografie oplastované Insignie s domněnkou, že by se mohlo jednat o konkurenta Passatu Alltrack. Nyní vychází najevo (a už v prvním článku jsme měli pochybnosti), že se ve skutečnosti jedná o počin německé tuningové firmy Irmscher. Ta svůj výtvor skutečně nazvala Sports Tourer Cross4 a nic se nemění ani na tom, že by tento automobil chtěl oslovit klientelu, která přemýšlí nad koupí zmiňovaného VW nebo Audi A4 Allroad Quattro.

Že je myšlenka srovnání továrního a externí firmou upraveného automobilu scestná? Možná trochu ano, ale neměli bychom zapomínat na skutečnost, že společnost Irmscher je trochu více než tuningová firma a už roky je vedena jako dvorní úpravce značky Opel. Také proto se teď můžeme dohadovat o tom, jestli se balíček exteriérových úprav neobjeví v oficiální nabídce russelsheimské automobilky, ale moudřejší budeme až zhruba za dva týdny. Irmscher se tradičně chystá do Ženevy a je asi rozumné si myslet, že nám ke svému výtvoru řekne po výstavní premiéře více.

Zatím tu tedy máme prototyp postavený na základech Insignie ST s pohonem všech kol a na rozdíl od jiných oplastovaných kombíků nebo aut podobného typu tvářících se jako crossover Irmscher nevsadil na osvědčený koncept černé nárazníky, zvýšený podvozek. Naopak Cross4 je podle dostupných zpráv o 30 mm blíže k silnici, dostal čtyři výrazné koncovky výfuku a dvacetipalcová kola Turbo Star nebo Silver Star Silver Evo.

Menší rozpor panuje v použité technice. Nejde ani tak o motor, jako spíše o pohon od převodovky dál. Jestliže Irmscher uvádí jméno Cross4, rozhodně to evokuje pohon obou náprav, ale pokud bude balíček úprav k dispozici pro jakoukoli Insignii, označení bude minimálně zavádějící.

Bez ohledu na výsledek je ale zřejmé, že se nejedná o oficiální počin automobilky. Kdo jej beztak považuje za atraktivní a touží po něm, bude se muset na dva týdny obrnit trpělivostí.

Tip: Projděte si všechny žhavé automobilové novinky v našem speciálu k ženevskému autosalonu 2012

Miro Mihálik