Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Rolls-Royce Ghost Series II od Mansory: se 652 koňmi dá stovku za 4,3 s
29.11.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britská limuzína se kromě vyššího výkonu dočkala také výraznějšího vzhledu, který podtrhuje snížení těžiště o 50 milimetrů.
Tuningová společnost Mansory je již nějaký ten pátek známa tím, že se nezabývá úpravami mainstreamových automobilek, ale pouze tou nejvyšší ligou. V nabídce tak najdeme ikony jako Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Lotus, Maserati, McLaren, Porsche či Rolls-Royce. Posledně zmiňovaná značka přitom prošla nejnovějším kolem ladění, na jehož konci máme specifický Ghost Series II. Tedy menší limuzínu, která se letos dočkala menšího faceliftu.
Právě pro modernizované provedení je určen rozsáhlý tuningový program, který zvenčí počítá s novým nárazníkem s většími vstupy vzduchu a LEDkami určenými k dennímu svícení. Modifikována byla také čelní maska a kapota motoru, zmínit můžeme i přepracované boční prahy nebo výdechy horkého vzduchu za předními koly. Ve spoustě případů přitom úpravce použil karbonová vlákna.
Změnám byla podrobena také záď, kde najdeme odlišné koncovky výfuku nebo zvýrazněnou odtrhovou hranu zavazadlového prostoru. Opomíjet pak nesmíme ani výrazná 22palcová litá kola, která byla obuta do pneumatik Vredestein o rozměru 265/35 vpředu a 295/30 vzadu. Samotné ráfky jsou přitom vyvedeny ve zlatém odstínu, stejně jako lemy na karoserii, pro kterou byla zvolena hnědá barva.
Mechanické zásahy počítají s přepracovaným adaptivním podvozkem, který dokáže snížit těžiště vozu až o 50 milimetrů. Mnohem podstatnější je ovšem posílení motorového prostoru, kde sice i nadále najdeme 6,6litrové bi-turbo V12, to ale místo 570 koní a 780 Nm točivého momentu produkuje 652 koní a 1 050 Nm. Sprint na stovku tak klesl na 4,3 sekundy, zatímco maximálka vzrostla na patrně omezených 280 km/h.
Počítat lze rovněž s hrubším zvukovým doprovodem, neboť s pozměněnými koncovkami výfuku přichází také kompletně nové potrubí. Dovnitř se pak nastěhovala odlišná kůže, Alcantara, dřevo, hliník a karbon. Jejich zkombinování je přitom plně odvislé od přání zákazníka, s čímž souvisí i výše následně vystavené faktury.
Firma Mansory přepracovala modernizovaný Rolls-Royce od hlavy až k patě. Máme tu tedy sportovní exteriér, zakázkový interiér a 652 koní pod kapotou
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Přímé srovnání jasně prokázalo, že Musk lhal o tom, co Tesla Cybertruck dokáže ve srovnání s Porsche 911
včera - Landu Norrisovi „kleklo” jeho Lamborghini uprostřed města, roztlačit ho museli náhodní kolemjdoucí
16.5.2024 - Otylý elektrický hot hatch Hyundai ukázal na okruhu svou nesmyslnost. Vydrží tři kola, pak můžete hodiny nabíjet
15.5.2024
Nejnovější články
- Nechcete sedan s motorem Ferrari? Jediný prodejce jich nabízí hned pět, všech pět v zemi
včera - Číňanům už Čína není dost dobrá, první tamní automobilka si nově vystačí jen s působením v Evropě
včera - Nejprodávanější Jaguar končí bez nástupce, i ten padl za oběť posedlosti značky elektromobily
včera - Přímé srovnání jasně prokázalo, že Musk lhal o tom, co Tesla Cybertruck dokáže ve srovnání s Porsche 911
včera - Do Nizozemska se vrací zdravý rozum. Nová vláda zvýší rychlost na dálnicích, zruší dotace elektromobilů, omezí bezemisní zóny
včera