Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Američané kvůli údajné možnosti krádeže kritizují ve skutečnosti velmi chytrou funkci bezklíčového startu
8.2.2022 | Petr Miler
Falešná senzace, jinak nelze označit pokus prezentovat funkci umožňující v podstatě jen snadné řešení svízelné životní situace jako bezpečnostní riziko. Zčásti není nová a zčásti je promyšlená zřejmě za hranici pochopitelnosti těch, kteří ji kritizují.
V posledních dnech se světem začalo šířit přiložené video amerického fanouška Chevroletu Corvette, který podle svého přesvědčení odhalil bezpečnostní riziko tohoto vozu. To jej prý dovoluje ukrást v zásadě komukoli i bez klíče a ačkoli je to nesmysl od A do Z, řada médií tento blud nadále šíří.
První premisou autora videa je, že když autem zajedete třeba jen k pumpě pro kávu nebo na poštu hodit dopis a necháte ho nastartované, může s ním kdokoli odjet, i když si necháte modulu bezklíčového vstupu a startu v kapse. A může s ním pokračovat v jízdě jakkoli daleko.
Je to současně i první nesmysl, neboť něco takového dovoluje každý bezklíčový systém a není se čemu divit. Tím hlavním důvodem je, že v „klíči” může dojít baterie a auto jej přestane „vidět” stejně, jako by v tu chvíli byl vzdálený 100 kilometrů od něj. Kdyby v takový moment vůz přestal jet, může se stát, že vás donutí zastavit třeba uprostřed dálnice - nebylo by to bezpečné ani uživatelsky přívětivé.
Samozřejmě, pokud necháte na místě stát auto s nastartovaným motorem, může jej někdo ukrást, ale tak jej... nenechávejte stát bez dozoru s nastartovaným motorem. Navíc i na toto má Corvettě řešení. Auto totiž jde i za tohoto stavu zvenčí zamknout, což naprostá většina vozů nedovoluje vůbec, zkuste si to třeba ve škodovce. Tady to jde, auto si jen klaksonem „postěžuje”, že jste nevypnuli motor. Takže žádný problém - auto lze vypnout, vstupu cizí osoby lze zabránit a možnost používat dříve nastartované auto bez klíče je ve skutečnosti funkce pro vás, ne pro zloděje. A je naprosto běžná.
Druhá námitka už úplně běžná není. Když totiž s takto nastartovaným autem bez klíče odjedete a vypnete motor, dovolí vám jednou znovu nastartovat. To skutečně zavání bezpečnostním rizikem a není to ani trochu obvyklé, nevíme o jiném autě, které by to dovolilo. Autor videa si to ale překládá tak, že když vám auto někdo ukradne, i bez klíče ho pak nastartuje aspoň jednou kdykoli a jakkoli. Ale tak to není.
Mám tu čest být přítelem člověka, který se na programování nové Corvette podílel a potvrdil mi domněnku, že taková možnost je spojena s řadou „if a then”. Není to tedy tak, že auto bez klíče nastartujete jednou, kdykoli a jakkoli, ale jen tehdy, když se signál ztratí během jízdy, když v mezičase neotevřete a nezavřete dveře, a neopustíte tedy vůz a řadou dalších podmínek, které mi z pochopitelných důvodů nebylo dovoleno zveřejnit. Je to ale velmi promyšlená možnost.
Jinými slovy, je to tedy znovu funkce pro vás, která je reálně téměř nezneužitelná, neboť v zásadě řeší jen dvě typické životní situace - buď se vám vybije klíč za jízdy a vy neprozřetelně zhasnete motor, pak vám a jen vám dá auto šanci znovu nastartovat. A nebo třeba jedete s manželkou či manželem, klíč si nechá v kapse nebo v kabelce ten druhý a když si to znovu uvědomíte až po vypnutí, máte jednu možnost se pro něj vrátit. U jiných aut byste si museli pro klíč zajet.
Vzhledem k dalším podmínkám je téměř nemožné, že by tuto funkci někdo zneužil ke krádeži, je to naopak programátorsky velmi chytré obejití typických uživatelských rizik s bezklíčovým vstupem spojených, na která ostatní nemysleli. Kritizovat to je skutečně nesmysl, vše zmíněné je běžné nebo nadstandardně uživatelsky vstřícné, víc nic.









Chevrolet Corvette C8 je promyšlené, ne „děravé auto” - autor videa níže jen nepochopil, jak moc promyšlené je, reálný problém údajné bezpečnostní riziko nepředstavuje. Foto: Chevrolet
Zdroje: Rick Corvette Conti@Youtube, Motor1, Auto Evolution
Bleskovky
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
včera
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Slavný designér a architekt si nechal vyrobit Porsche ve stylu svých bot, výsledek rozhodně nesedne každému
24.1.2026
Nové na MotoForum.cz
- Triumph Trident 660 a Tiger Sport 660 2026: se silnějším motorem včera 10:15
- V Jerezu zatím nejrychlejším Danilo Petrucci 21.1.2026
- Harley-Davidson 2026: třináct burácejících novinek 21.1.2026
- Borja Jiménez nahradí Petra Svobodu v mistrovství světa supersportů 20.1.2026
- Yamaha YZF R7 2026: s elektronikou z R1 16.1.2026
Nejnovější články
Audi říká, že opouští velké displeje v interiérech v honbě za uživatelskou přívětivostí, snad nedopadne jako Mercedes
před 2 hodinami
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
včera
Kupcům elektromobilů slibovali levnější servis, chytili je ale do pasti. I běžná údržba vychází majitele o desítky procent dráž
včera
Padlý šampion prodejů vybitý rzí a nespolehlivostí se dá koupit dodnes skoro nový, stojí pakatel
včera
Mercedes zlevnil jeden ze svých největších propadáků o další stovky tisíc, přesto ho lidé míjejí obloukem
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
