Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
BMW dává sbohem svému současnému logu, nová podoba má blíže ke znaku VW
4.3.2020 | Mirek Mazal
Změna přístupu tradičních automobilek ke konstrukci aut se promítá i do jejich log. Zaběhlé symboly jsou nahrazovány moderněji pojatými, které mají dávat najevo sázku na nová řešení.
Náš současný život se do značné míry odehrává u dvourozměrných obrazovek. Firmy se tento vývoj snaží následovat a více používat dvoudimenzionální grafiku. Trend plochých symbolů zachytili globální hráči jako Apple či Google a nově se přidávají se i výrobci automobilů, kteří mají ještě jednu motivaci - elektromobily. Loni v září představil zjednodušené nové logo Volkswagen a nyní přišla řada i na BMW.
Mnichovská automobilka jej odhalila prostřednictvím elektrického konceptu i4. Zmizel černý kroužek okolo typických barev Bavorska i jakákoli výraznější plastičnost. Znak registrovaný už v roce 1917 tak nahradil obyčejnější stříbrný prstenec s písmeny BMW a modro-bílým kruhem uvnitř. Novinka se záměrně vyhýbá jakémukoliv ambientnímu osvětlení nebo stínování, snaží se prostě být maximálně jednoduchá jako auto konstrukce auta, na kterém se ocitlo.
Viceprezident BMW Jens Thiemer nové logo prezentoval také jako symbol větší otevřenosti a skromnosti. Nový znak by mělo symbolizovat přechod do elektrické éry a více upoutat pozornost mladších zákazníků, kteří se více pohybují v digitálním světě. Spolu s ním se pak obdobným způsobem mění i znaky divizí M a i, které též najdete v přiložené galerii.
Evoluce symbolů automobilek pochopitelně není nic nového, jen málokterá firma si ponechává stejný symbol po několik dekád, nyní ale všichni míří v digitálně-elektrickém věku stejným směrem. Podobný vývoj jako u VW a BMW můžeme očekávat i u ostatních výrobců - své logo zjednodušila také Kia a jistě ji budou následovat další.











Nový směr BMW se promítl do loga automobilky, které se premiérově ukázalo na konceptu i4




BMW ukázalo i evoluci svého loga a další neplastické alternativy
Zdroj: BMW
Bleskovky
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
včera
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
29.12.2025
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
28.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 29.12.2025
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 29.12.2025
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
- Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu 26.12.2025
- Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec 25.12.2025
Nejnovější články
EU v roce 2026 zavede nový povinný prvek aut, rychlým řidičům z něj půjde hlava kolem
před 8 hodinami
Bateriový kontrakt Tesly pro Cybertruck původně za 55 miliard má teď hodnotu 140 tisíc Kč, takový průšvih to je
před 9 hodinami
Jde to i bez Mansory: Takhle si někdo nechal už ve fabrice zmastit nové Porsche. A to jste ho neviděli zvenčí
před 11 hodinami
Měla to být chlouba nové Tesly, nyní odhaluje jednu z největších nemocí dnešní automobilové doby
dnes
Porsche si nechalo patentovat řešení, které dovolí změnit barvu auta na počkání, jak si zrovna zamanete
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
