Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Když vedle sebe tyto dva vozy postaví kdokoli, vypadají skoro jako skutečné auto a jeho model. Když je vedle sebe postaví BMW, vypadají skoro stejně.

Letos na podzim tomu bude přesně 40 let, co se do BMW řady 3 montují šestiválcové motory. Přišla s nimi první generace, označená E21, ovšem ne hned zkraje výroby, až dva roky po jejím startu. Šestiválcové modely 320 s dvoulitrovým motorem, karburátorem a výkonem 122 koní se objevil na podzim roku 1977. O pár měsíců později se objevila 323i, která měla o něco větší objem a vstřikování paliva, takže dávala 143 koní.

Byly k mání v barvě oranžové Inca, později k v oranžové Phoenix. BMW letos s generací F30 na tyhle barvy navazuje edicí nazvanou jednoduše „Edition” s odstínem oranžová Sunset a (téměř) u příležitosti oněch čtyřicátin zveřejnil fotosadu, na které si můžeme prohlédnout aktuální a původní „trojky” v těchto barvách.

Pozoruhodné na nich je, že obě auta vypadají vedle sebe prakticky úplně stejně velká, i když nejsou, ani zdaleka. Řada 3 generace E21 byla široká 1 610 mm, F30 má o 20 centimetrů víc. Ještě více se zvětšila délka (zde skoro 30 cm) a ani výška není zdaleka stejná - skoro 5 centimetrů rozdílu je znovu hodně. Když tak tyhle dva vozy postavíte vedle sebe, vypadají jak z jiných světů, nakonec byly i na hlavní fotce článku o tom, jak moc se auta za poslední léta zvětšila.

Na fotkách BMW ale nic takového není patrné. Skoro bychom řekli, že dojem je opačný, Že E21 vypadá vedle F30 jako žralok vedle své oběti. Přitom v praxi je F30 o hodně bachratější, mohutnější, po boku E21 vypadá někdy až obludně. Nikoli zde. Že by to bylo situováním aut před objektivem? Stačí dát jedno auto více do popředí či zvolit správný úhel a výsledek hned působí jinak. Nebo si dokonce někdo hrál ve Photoshopu?

Kdo ví, zjevné na každý pád je, že BMW za žádnou cenu nechtělo, aby nová auto vedle starého nevypadalo příliš mohutně. Nakašírováním výsledku opačným způsobem ale spíše ještě více upozorňuje na to, jaká je realita...

Na jiných fotkách působí poslední trojka o hodně větší, i když je ta první v popředí. A to jde pořád o oficiální fotky BMW, třebaže jeho španělského zastoupení

Marek Bednář