Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Clarkson odpovídal na další otázky na Facebooku. Proč má tak nesouměrný obličej?
7.5.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jezza si svůj nový facebookový profil zjevně oblíbil. Ostatně, velmi rychle si našel statisíce fanoušků. Během další sady otázek hovořil také o nové show.
Jeremy Clarkson byl na sociálních sítích dlouhá léta spjat pouze s Twitterem, na kterém zásoboval své příznivce krátkými zprávami všeho druhu. Buď mu ale tento prostor začal být malý, nebo mu marketingové povinnosti spojené s přípravami nové, na oko stále nepojmenované show velely začít působit také jinde.
Ať už je to jakkoli, v boji o mediální pozornost s tvářemi brzy navrátivšího se Top Gearu zvolil za prostředek Facebook. Vytvořil si na něm svůj vlastní, autentický profil a začal celkem živě komunikovat s rychle se zvětšující fanouškovskou základnou. Pustil se tak i do online-rozhovorů s nimi a z toho první jsme vám přinesli do češtiny přeložené resumé. A protože to nyní udělal znovu, navážeme i my. Proč? Protože byl sdílný směrem k tomu, co chystá i vtipný v lecčem jiném. A to vždy stojí za pozornost.


Jeremy Clarkson na Facebooku také zmínil, že testoval nový Focus RS. A zkoušel jeho drfitovací mód...
Ačkoli se jej na různé věci ptaly tisíce lidí, zareagovat stihl nebo chtěl jen na pár dotazů. Tak si je projděme:
Otázka (dále jen O): Co bylo tím nejlepším momentem, který jste zažil za svého působení v Top Gearu?
Clarkson (dále jen C): Když mě objala Cameron Diaz.
O: Budete i dále dělat speciály jako dříve? Byl bych za to velmi rád. Čím více budou spletité, tím lépe!
C: Ano. Vyrážíme jeden natáčet příští týden. Místo je ale tajné, jako vždy dříve.
O: V minulosti jste měli přístup k informacím z automobilového průmyslu a některým autům skrze konexe BBC, přízeň majitelů aut apod. Zajímalo by mě, zda tomu tak bude i nadále, ne jen skrze to, že Amazon si může všechno zaplatit?
C: A co záleží na tom, jak se dostaneme k autům?
O: Zkusím to potřetí... Co takhle nazvat novou show Overdrive? Je to jako Top Gear (také nejvyšší převodový stupeň, pochopitelně - pozn. red), ale ještě víc.
C: Není to možné.
O: Kdybyste zůstal na opuštěném ostrově s Jamesem Mayem a Richardem Hammondem, koho byste zabil prvního?
C: Kdyby se tohle ku*va stalo, zabiju se sám.
O: Jaké je nejlepší auto, které jste kdy řídil?
C: Lexus LFA.
O: Chystáte se navštívit severozápad USA? Portland a Oregon, abych byla přesná.
C: Ne, díky, máme dost deště i tady.
O: Je zde šance, že bychom viděli Jamese Maye v nové show vyzkoušet některý z těch vodních jet packů? (nejsme si jisti, co přesně měl tazatel na mysli, možná budete chytřejší - pozn. red.)
C: Ne, odmítl to. Nechtěl byste ho vidět raději plést? Je v tom dobrý...
O: Budou ve vaší nové show diesely?
C: Ne.
O: Co je to „fracas”? (označení BBC komunikované v souvislosti s roztržkou s producentem, která ukončila působení Clarksona v Top Gearu - pozn. red.)
C: Je to jako „sýrová věc”. (tušíme-li správně, půjde pro mnoho „nebritů” o obtížně pochopitelnou referenci na slavný skeč skupiny Monty Python, který po minutách iracionální komunikace s prodavačem sýra končí jeho zastřelením, to by odpovídalo - pozn. red.)
O: Arsenal nebo Tottenham?
C: Chelsea.
O: Váš nejoblíbenější současný pilot F1?
C: Kimi.
O: Kterého auta nyní nejvíce litujete, že jste ho prodal?
C: BMW 3.0 CSL.
O: Natáčíte něco v Doncasteru?
C: Ano!!! Ne, počkejte. Chtěl jsem říci ne.
O: Kdy navštívíte Spojené arabské emiráty?
C: Později během letošního roku.
O: Proč máte tak nesouměrný obličej?
C: Každý, kdo řídili (Nissan) GT-R, má takový.
O: Vidím tady spoustu otázek, ale žádnou odpověď...
C: Tak to musíte být slepý...
Jak vidíte, ani tentokrát nebyl Jezza nesdílný. Více odpovědí na jeho profilu nenajdete, ostatní vážně zůstaly nezodpovězeny. A ty zodpovězené, často plné slangu jsme se pokusili učinit volně srozumitelnými i pro českého čtenáře. Předpokládáme, že to není naposledy, co se Clarkson v podobné „relaci” objevil. Chcete-li u toho příště nechybět, můžete jej sledovat přímo na Facebooku.






Jezza v nové sadě otázek a odpovědí vysvětili i to, proč vypadá, jak vypadá. Příliš vážně to ale - ostatně jako dobrou polovinu jeho odpovědí - brát nelze
Zdroj: Jeremy Clarkson@Facebook
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
před 9 hodinami
Otylé nové Audi RS6 při testech prohrálo boj s vlastní hmotností a skončilo ve svodidlech
29.4.2026
Vetřelec vs. Predátor: Nový Mercedes C vedle toho starého ukazuje, že i rozpačité jde ještě hodně pokazit
29.4.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Ojetá Tesla Model 3 vypadá díky svým cenám lákavě, jakkoli starší kusy jsou ale finanční past
před 4 hodinami
Číňané zastanou všechno. Ukázali svou „kopii” nového Audi A7, které samo Audi už ani nenabízí
před 5 hodinami
Jedno z nejošklivějších aut posledních let je stále větší propadák. Místo desítek tisíc lidí teď oslovuje 399 lidí měsíčně
před 7 hodinami
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
před 9 hodinami
Porsche potvrdilo, že spalovací Macan končí, ještě předtím ho ale „vyrobí, kolik jen půjde”, aby mělo dál co prodávat
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
