Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
K mání je nová Alfa Romeo Alfasud SV Trophy, za 34 let ujela 277 km
10.11.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Alfasudů v limitované edici Sprint Veloce 1,5 Trophy vzniklo jen tisíc. Tento kus si někdo dobře schoval.
Fanouškům Alfy Romeo stroj na fotkách jistě netřeba připomínat - je to model Alfasud Sprint, v tomto případě ve verzi Veloce 1,5 Trofeo, limitované edici z roku 1982. Těchto aut vznikla jen tisícovka, jsou tedy pořádně vzácné, a většina z nich zůstala na domácím trhu. Když se objeví nějaký na prodej ve špičkovém stavu, je to svátek. Jenže kus, který vám ukážeme dnes, je ještě výjimečnější - je prakticky nový.
Všechny Sprint Veloce Trofeo vypadaly stejně, měly šedé čalounění sedaček, dřevo na volantu a řadicí páce a zvenčí stříbrnou metalízu se dvěma proužky po stranách; černý byl tenký, šedý tlustý a právě v něm je u zadního spoileru nápis Trofeo. Verze pro export na francouzský trh měly střešní okno, tohle je auto originálně vyvezené do Německa, kterých prý bylo jen 200.
Alfasudu tahle barva vážně sluší, vypadá velmi elegantně. Ovšem, vzhledu tohoto kousku jistě napomáhá jeho perfektní stav. Je totiž vážně téměř nový. Ne věkem, pochopitelně, je mu 34 let, ale najetými kilometry - je jich tu pouze 277. To není ani jedna nádrž paliva, pokud nejedete celou dobu na plný plyn. Kilometrový proběh je údajně snadno ověřitelný a podložený dokumenty. Karoserie je prostá rzi, interiér působí jako nový a automobil dostal veteránskou registraci. A fotografie ničemu z toho neodporují.
Pokud máte pocit, že slova jako Sprint, Veloce a Trophy trochu přehání, nebudeme vám to rozmlouvat, tohle auto má jen 70 kW (95 koní) na předních kolech. Jsme ale v roce 1981, kdy auta nevážila jak stádo slonů - hmotnost SV Trophy činila jen 915 kg. O dobrou akceleraci tedy jistě nebylo nouze a ani udávaná maximální rychlost „přes 175 km/h” nezní marně.
Pokud máte zájem, tohle auto si můžete koupit, ovšem je potřeba si připravit dost velké peníze na to, že kupujete 34 let staré auto - v přepočtu lehce přes 2,1 milionu korun. Ovšem, je-li člověk sběratel, tahle specialitka bude jistě krásným doplněním garáže. Byla by ale škoda ji tam jen nechat stát, bude jistě vynikající i na silnici; někdejší reklamní slogan „Ama essere guidata velocemente”, tedy česky „Miluje být řízena rychle”, říká mnohé...















Takto krásný Alfasud Sprint Veloce Trofeo jen tak na prodej nepotkáte
Zdroj: Mobile.de
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Výrobce aut se vzhledem i výkonem Ferrari a Porsche za cenu škodovek čelí obrovské kritice, vypořádal se s ní po svém
včera
Zloději přímo rodině ukradli poslední motokáru tragicky zesnulého Julese Bianchiho, jaké lidské hyeny to musely být?
9.1.2026
Nejvíc ojeté Bugatti Chiron má na tachometru neuvěřitelných 175 tisíc km, něco takového svět ještě neviděl
8.1.2026
Nejčtenější články
Britové našli způsob, jak si tisknout peníze, aniž by museli vyrobit jediné skutečně nové auto
13.12.2025
Údajná spása elektrických aut zůstává pohádkou pro dospělé, ani Bugatti zjevně nemá recept
13.12.2025
Legenda žije dál. Škoda letos dokázala v Česku prodat hned 2 nové kusy modelu Yeti, i když ho už 8 let nevyrábí
13.12.2025
Bývalý zlatý poklad z garáže sultána Bruneje zlomil aukční rekord, jeho cena už se počítá v miliardách
13.12.2025
„Bugatti pro chudé” znovu vytřelo podlahu s drahou konkurencí, potichu stanovilo další rekord okruhu
14.12.2025
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 01.12. 11:56 - pavproch
- Volkswagen obecne 01.12. 10:05 - Předseda
- BMW Divize 01.12. 09:42 - pavproch
- Přituhuje 01.11. 20:38 - řidičBOB
- VZKAZY 01.11. 20:36 - Brus
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 01.11. 17:26 - pavproch
- Onboard videa 01.11. 15:24 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 01.11. 13:38 - pavproch
