Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Letošní „rudé září” má další motorovou oběť, z nabídky zmizel špičkový Mercedes
9.7.2019 | Mirek Mazal
Bohužel už pomalu tradiční evropská zářijová motorová vybíjena pokračuje i letos a na mušce má znovu ta nejlepší z nejlepších aut. Špičkový Mercedes-AMG SL 63 už nekoupíte, stejně jako SL 65.
Automobilky znovu obchází strach z 1. září, protože loňské zavedení nových pravidel EU pro měření spotřeby a emisí doplní druhé kolo zpřísňování podmínek. Vše doplní uplatnění nové emisní normy Euro6d-TEMP a od 1. ledna 2020 začnou být postupně zaváděny nové limity spotřeby paliva (resp. emisí CO2 - 95 gramů na kilometr), které plně vstoupí v platnost v roce 2021.
To je pro jakékoli okrajové modely smrtící kombinace novinek a výjimečné verze aut jsou bohužel mezi okrajové modely patří. Automobilky pochopitelně mají možnost své vozy inovovat a dostávat do latě s předpisy, neustále investice lze ale ospravedlnit jen u alespoň trochu žádanějších modelů s jistou životní perspektivou. A mezi ty bohužel Mercedes třídy SL nepatří.
Jeho dvanáctiválcová verze 65 AMG není k dostání už od začátku roku, teď z ceníku vypadl i aktuálně špičkový model 63 AMG s osmiválcovým motorem. Schopný automobil o výkonu 430 kW (585 koní) a 900 Nm točivého momentu byl dosud vybaven ještě pětiapůllitrovou verzí výkonného V8 a Mercedes se s ohledem na životní cyklus vozu rozhodl, že motor 4,0 V8, s nímž by platné normy splnil, už SL nenadělí.
Moment, kterému si automobiloví nadšeni už zvykli říkat „rudé září”, jistě inspirování „rudým říjnem” a jakousi krvavostí aktuálního dění, tak má další významnou oběť. Nedotčené z nabídky Mercedesu SL tak zůstaly jen varianty SL 400 a SL 500. První z nich má přeplňovaný třílitr V6 produkující 270 kW (367 koní) a 520 Nm, druhý jmenovaný ubránil generačně novější V8 se dvěma turbodmychadly dodávající 320 kW (435 koní) a 700 Nm.
Současná generace modelu SL byla představena před sedmi léty a v roce 2016 prošla výrazným faceliftem. Zájemci o kabriolet nebo roadster od Mercedesu v ostrém provedení od MAG mohou stále volit z tříd C, E a S. Kromě toho Němci nabízí Mercedes-Benz AMG GT Roadster a starší otevřený kompakt SLC.
















Mercedes-AMG SL 63 zmizel z nabídky, ostré SL už teď neobjednáte jako nové ani jedno
Bleskovky
Richard Hammond k 20. výročí své skoro smrtelné havárie podráždil štěstěnu testem 3000koňového čínského vyzyvatele Ferrari
před 3 hodinami
Ferrari Purosangue vlétlo i se svým V12 na motorovou brzdu a předvedlo takové představení, že mu odpustíte, že jde o SUV
včera
„Bugatti pro chudé” si namazalo na chleba všechny a všechno na dalším okruhu, pomalejší je i McLaren za 20 milionů
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Porsche hodilo do koše plány na novou elektrickou vlajkovou loď, místo ní přijde s osmiválcovým autem
před 2 hodinami
Richard Hammond k 20. výročí své skoro smrtelné havárie podráždil štěstěnu testem 3000koňového čínského vyzyvatele Ferrari
před 3 hodinami
Nové velké „diesely budoucnosti” od evropské firmy slibují velké věci, pro Evropu ale samozřejmě nejsou
před 4 hodinami
Brutální mnohasetmiliardová ztráta Stellantisu ukazuje skutečné dopady sázky na nevyžádanou elektrifikaci
před 5 hodinami
Ford měsíce po zaříznutí Fiesty, Focusu i Mondea slibuje jejich návrat, navíc jaký? Strategická marnost automobilky nezná mezí
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
