Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Majitel provětral své zakázkové Pagani a řekl, kolik ho stojí, i když skoro nejezdí
7.3.2020 | Mirek Mazal
Vůz postavení v jediném exempláři téměř nejezdí, přesto by dokázal běžně vydělávajícího člověka slušně ruinovat. Jen kontrola po 12 měsících cenově odpovídá slušné ojetině.
Manny Khoshbin je ztělesněním pohádky o chudém mladíkovi z Íránu, který se po emigraci do USA chopil příležitostí a z pracovníka úklidové firmy se stal králem realit. Poctivá práce jej vystřelila do klubu bohatých byznysmenů, ačkoliv sám zůstává nohama na zemi. Každý den vstává brzy, nevynechává posilovnu a následně dělí den mezi práci, rodinu a zábavu.
Největším koníčkem tohoto miliardáře jsou automobily, díky svému jmění si může dovolit prakticky jakýkoliv model na zeměkouli. Khoshbin si umí dopřát odměnu za odvedenou práci a svou automobilovou vášeň s dalšími nadšenci pravidelně sdílí.
Nedávno nám přiblížil náklady vlastnictví sbírky nejlepších superaut planety, aniž by s jediným vozem vyjel z garáže. Tentokrát kameraman usedl na místo spolujezdce Pagani a spolu s hrdým majitelem vyrazili debatovat do ulic. Khoshbin uznal, že unikátní Huayra Hermes je uvnitř nejlépe znějící stroje z celé jeho kolekce.
Po přeparkování všech vzácných exemplářů odjel Manny do servisu s jediným dvanáctiválcem v dechberoucí flotile. Za volantem vůz působí jako teleport, svištícímu letadlu chybí už jen možnost odlepení od země. Dvakrát přeplňovaný V12 ovšem potřebuje pořádnou údržbu, aby se mezi poutavými zvuky neobjevil vadný šramot poškozených součástek.
Khoshbin s autem najel za pět let pouze 120 mil (193 kilometrů), jde o nejméně ježděné auto, které vlastní. I tak to ale znamená pravidelný servis kvůli časové degradaci některých dílů a materiálů. Roční preventivní servis spojený s výměnou oleje, filtrů a dalších garančních procesů vychází v průměru na osm tisíc dolarů, tedy asi 183 tisíc Kč.
To je opravdu spousta peněz na prakticky nulový nájezd - stačí nechat vůz stát pět let v garáži a skoro 1 milion korun je pryč. Každoroční faktura jako za velmi slušnou ojetinu zaskočí, ale ne u člověka, který byl ochotný dát 161 tisíc korun za lahev na pití značky McLaren...










Pagani Huayra Hermes za pět let vlastnictví Mannyho Khoshbina neujelo skoro nic, přesto majitele stálo už skoro 1 milion Kč na pravidelných servisech
Zdroj: Manny Khoshbin@Youtube
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Hyundai se blíží vrcholu absurdity, jeho další elektromobily budou jen špatnou emulací spalovacích aut
před 6 hodinami
Jeff Bezos se zbavuje své obří jachty, kvůli které museli rozmontovat půl Nizozemska, aby vůbec vnikla. Zjistil, že je moc velká
před 9 hodinami
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 11 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
včera
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
