Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

O nejdražší auta světa překvapivě není zájem v místě, kde se jich prodá nejvíce, což ostatně platí skoro obecně. Ani Čechy nejvíce nezajímá Škoda.

Předloni jsme se podívali na mapu tehdy nejvíce vyhledávaných automobilových značek jednotlivých států světa dle statistik Googlu. Výsledky byly docela překvapivé, neboť národní značky vyhrály jen v několika málo zemích. To ale neznamená, že by nejvyhledávanější výrobce na internetu byl zároveň nejúspěšnějším v rámci prodejních statistik. Lidé prostě jen mohou být „masírováni“ tou či onou reklamní kampaní, která je přiměje zamířit na Google a zjistit si o vozu další detaily. A nemusíme asi dodávat, že tento proces nutně nemusí vést ke koupi vozu.

Koneckonců si vezměme modelový případ, kdy doma máte na starosti vozový parku a již léta nakupujete u Škody. Životnost vašeho auta se ovšem pomalu blíží ke svému závěru, a proto logicky koukáte i ke konkurenci, zda nenabízí něco lepšího. S výsledky svého šetření pak obeznámíte svého dealera.

Jelikož se dá předpokládat, že třeba korejské značky budou nabízet více muziky za méně peněz, požádáte o slevu, kterou jen zřídka nedostanete. Jakkoliv jste tedy na internetu přihráli body k dobru třeba Hyundai, ve výsledku z toho nakonec těží Škoda, kterou jste vůbec nehledali, protože jste o ni měli od začátku zájem z jiných důvodů. A tak tomu může samozřejmě být i v jiných zemích, kde do dané rovnice jen dosadíte jiné značky a třeba i jiný prvotní impuls.

Teď už ale k samotné mapě, kterou si probereme po jednotlivých světadílech, protože bez detailního zkoumání neposkytne celý obraz.

Evropa

Starý kontinent je nám nejbližší, logicky tak přichází na řadu jako první. Z prodejních přehledů již hezky dlouho víme, že se jedná o hájemství Volkswagenu, dle hledání na internetu to tak ale vůbec nevypadá. O německou značku je zájem ve Španělsku, Rumunsku či Bělorusku, ve své domovině ale nevládne. Němce nejvíce zajímá BMW, stejně jako ostatně takřka celou Evropu.

Vlastenci jsou také Švédové (Volvo), Italové (Fiat) či Francouzi (Renault), nikoliv ale Češi. Jak již mohlo vyplynout z výše zmíněného modelového případu, u nás je nejvíce vyhledáváno Hyundai, které už léta nejvíce investuje do reklamy. A je to také značka, o níž je na internetu největší zájem rovněž na Slovensku či v Irsku. Zajímavá je pak vláda Mercedesu ve Finsku či Peugeotu v Dánsku.

Asie

Přesun v rámci pevniny nám odhaluje další zajímavosti. V „Ladalandu“ vládne stejně jako u nás Hyundai. Tato automobilka zaujala také Indy, kupodivu však ne domácí publikum. Korejci místo toho volí BMW, které překvapivě opanovalo také japonské ostrovy. Tato značka ostatně ovládla i Turkmenistán, Uzbekistán, Tajikistán a Kyrgyzstán.

V Kazachstánu, Afghanistánu, Mongolsku nebo Číně naopak dominuje Toyota, která je favorizována také v Myanmaru, dříve známém jako Barma. Thajsko, Kambodža, Vietnam nebo Pakistán jsou „domovinou“ Hondy, Nepálce a Laosany ale nejvíce zajímá Mini.

Austrálie a Oceánie

Z Asie je velmi blízko do zemí jako Papua Nová Guinea. Zde lidi nejvíce zajímá Toyota, která opanovala také Austrálii a Nový Zéland. Zbytek Indonésie si rozebrala Honda, vyjma těchto dvou značek se již žádný jiný výrobce na internetu neprosadil. Za nos by se v tomto případě měli chytit hlavně Australané, kteří takto zrovna nepodporují domácí výrobce. Na druhou stranu, Holden se samostatnou výrobou již skončil a nadále bude přeprodávat pouze produkty GM. Není tak vlastně divu, že zájem o něj klesá.

Afrika

Černý kontinent je tak jako kdysi očarován Toyotou. V Egyptě či Libyji se ovšem prosadilo BMW, tak jako v Zimbabwe či na Pobřeží Slonoviny. Pro Renault se vyslovilo Maroko a Alžír, což nakonec není až tak překvapivé, pro francouzskou značku je Afrika důležitým odbytištěm. Paradoxem je, že většinu tam nabízených vozů my známe pod logem Dacie. Opomenout pak nesmíme ještě na Nigérii, které učarovalo Bugatti - je to jediná země, kde je na prvním místě právě tato značka.

Severní a Střední Amerika

Zaujalo vás, že jsme dosud ještě nezmínili značky jako Ford či Chevrolet? Změna kupodivu nepřichází ani s naším přesunem do domoviny těchto výrobců, tedy do Spojených států. Této zemi vládne Toyota, zatímco Kanaďané na internetu nejvíce touží po Hondě. Chevy si tak náladu může spravit až v Mexiku, což nám dává vzpomenout na film Mexičan s Bradem Pittem, kde se hojně mluví o modelu El Camino. Za pozornost pak stojí ještě malý státeček Belize, jehož obyvatelstvo má největší zájem o automobilku Jaguar.

Jižní Amerika

Chevrolet je nejpopulárnější americkou značkou v Americe, byť nikoliv v té Severní. Místo toho o něj mají zájem v Chile, Argentině, Kolumbii nebo Ekvádoru. V Brazílii vládne Honda, ve státech Bolívie či Venezuela se vyslovili pro Toyotu a v Peru nebo Paraguayi pro Hyundai. Uruguay je „domovinou“ Volkswagenu, koncernové Audi pak zaujalo ve Francouzské Guyaně.

Absolutním světovým lídrem je Toyota se 74 zeměmi následovaná BMW (51) a Hyundai (17). Pozoruhodné je, že v žádné zemi na celém světě není nejvyhledávanější Ford, jedna z největších světových automobilek. V případě dat z loňského roku také nikde nevidíme Škodu, i když taková Octavie je na řadě míst Evropy nejprodávanějším modelem...

Zdroje: Google, Qucickco

Petr Prokopec