Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Italská morálka obvykle není tím, co by si zasloužilo respekt, zejména jde-li o pracovní záležitosti. V tomto případě ale vedl k revoltě proti nepřesvědčivě ospravedlňovaným zákazům aut.

Je zajímavé, jak příslušnost člověka k určitému národu ovlivňuje jeho chování. Když Němcům zakážete jezdit auty, obvykle to uposlechnou do jednoho a možná i nemocného člena rodiny raději odvezou do nemocnice na dvoukoláku, protože Ordnung muss sein. V Itálii mají k pravidlům trochu jiný přístup.

Stačí chvíli jezdit po tamních silnicích, abyste to pochopili. Pravidla silničního provozu včetně třeba počtu jízdních pruhů jsou nástin možného, který si automobilový lid dotvoří k obrazu svému. Takže když Italové zjistí, že na tříproudý kruháč s vejdou i čtyři řady aut, prostě jej tak používají. A vy se buď přizpůsobíte, nebo také možná nikam nedojedete.

Tento přístup někomu sedne a někomu ne, stejně jako se budou lišit názory na včerejší revoltu Italů, která proběhla v Miláně. Tam už dříve s úspěchem zakazovali provoz aut, když to smogová situace vyžadovala a Italové to vesměs respektovali, po letech jim ale s dny bez aut došla trpělivost. Nejspíše proto, že se nikomu z úřadů nepodařilo prokázat podstatný vliv automobilového provozu na smogovou situaci ve městě.

Včerejší zákaz provozu aut se spalovacími motory ve městě se tak setkal s hromadou ignorací. Podle policie bylo jen za necelé tři hodiny dopolední platnosti zákazu rozdáno 162 pokut, podle informací od mé známé, která v Miláně žije, nešlo o náhodu, ale záměrný odpor proti zákazu, který byl mnohem rozsáhlejší a policie postihla jen nepatrnou část těch, kteří omezení ignorovali.

Pro hlídání města bylo vyčleněno jen pár hlídek, které se činily, většina hříšníků ale vyvázla bez trestu, když se zamíchala mezi elektrická auta, kterých se omezení nedotklo. Milán se tak tentokrát nemohl pochlubit skoro liduprázdným celkem a je otázkou, zda bude v zákazech pokračovat. Lidé si evidentně řekli, že když jich bude omezení ignorovat dostatek, policie jej stejně nebude moci vymáhat a přesně to se také stalo.

Co si o tomto přístupu myslíte, posuďte sami, včerejší fiasko ale radnice dost možná nebude chtít opakovat.

Zdroje: BBEC, Archiv Autoforum

Petr Miler