Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Miliony Číňanů s „nízkým sociálním kreditem” mají zakázáno jakkoli cestovat
4.3.2019 | Mirek Mazal
„Máte pokutu jeden kredit za porušení slovního morálního statutu.” Pamatujete film Demolition Man? Někteří podobné scény považovali za komedii, v Čině nyní něco podobného funguje a tresty jsou tvrdé, blízké domácímu vězení.
Před pěti léty čínská vláda zavedla do praxe systém, který průběžně vyhodnocuje chování tamních obyvatel. Představte si něco jako bodový systém nikoli pro řidiče, ale pro každého občana, ať dělá cokoli a kdekoli. Toto řešení tak sleduje rozdílné faktory společenského a ekonomického chování občanů, kteří pak dostávají body, na jejichž základě mají k dispozici přístup k veřejně poskytovaným službám. Promyšlený systém tzv. sociálního kreditu by měl u každého Číňana ukazovat, jak je prospěšný své zemi.
Orwellův román 1984 nebo film Demolition Man jsou v podstatě čajíček proti tomu, co se všemi možnostmi nabízenými moderní technikou nastolila Čína. Její občané jsou téměř permanentně špehováni pouličními kamerami, při aktivitě na internetu, při telefonních hovorech či jakémkoli kontaktu s úřad. Před dohledem se ukryjí snad jen nevybíravé myšlenky a „off-line aktivity” prováděné za zdmi vlastního obydlí. Zbytek nežádoucího chování je nějakou cestou zachycen a zaznamenán prostřednictvím minusových bodů.
Zní to jak špatný sen, nejde ale o žádnou potají prováděnou aktivitu, Číňané se za tento systém nestydí a o jeho existenci otevřeně informují. Má i drsný slogan: „Jakmile ztratíte důvěru, budete čelit omezením na každém kroku.” Vedle toho se nemožnost zanadávat si v Demolition Manovi výměnou za „pokutu jeden kredit za porušení slovního morálního statutu” zdá být neškodnou hříčkou - o trestu tam všichni dotčení alespoň věděli, Číňanům nikdo nic neřekne, poznají až následky.
A jsou to vážně kruté následky. Celý mechanismus probíhá stále v testovací fázi, přesto už stihl zkomplikovat životy milionům lidí. Trest se dotýká stále více jednotlivců a nejpatrnější je v omezení možnosti cestovat jakýkoli prostředky. Například v případě veřejné dopravy bylo loni kvůli nízkému kreditu zamezeno nákupu 23 milionům přesunů
V roce 2018 tak nebylo „nespolehlivým Číňanů” prodáno 17,5 milionu letenek, jízdenky na vlak a autobus pak nebyly prodány v 5,5 milionu případů mužů a žen dostalo zákaz pořízení vlakové jízdenky. Přesně 128 lidem pak bylo zakázáno jakkoli opustit zemi. Všichni se ocitli na černé listině komunistické strany, když se neudrželi být loajální vůči státu. O rok dříve činilo úhrnné číslo „jen” 6,15 milionu všech omezení, takže meziročně systém nabobtnal skoro čtyřnásobně.
Vedle zapovězení veřejné dopravy nemohou narušitelé režimu dostat bankovní půjčku nebo koupit dům či byt. Úřad pověřený sledováním obyvatel prý v roce 2018 zaznamenal cca čtrnáct milionů příkladů problematického chování a šlo i o takové banality jako venčení psa bez vodítka nebo přecházení po přechodu na červenou. Aktivisté pro lidská práva tvrdí, že přidělování sociálního kreditu je příliš rigidní a může nespravedlivě označovat lidi za nedůvěryhodné, aniž by jim to někdo řekl, nebo je poučil o možné nápravě.
Do budoucna nebudou zdiskreditovaní občané moci rok používat žádný hromadný ani osobní dopravní prostředek, omezí se jim přístup ke vzdělání a obchodu. Ostrý provoz plánuje komunistická strana na rok 2020 a v tu chvíli se bude týkat nejen fyzických, ale v jisté míře i právnických osob. A to se na první pohled může zdát, že se Čína změnila...








Čína jde tvrdě proti každému, kdo „zlobí”. Všichni obyvatelé mají tzv. sociální kredit - pokud je moc nízký, nebudou moci prakticky nic
Zdroj: AP News
Bleskovky
Muži za jízdy začalo docházet palivo a rozsvítilo se „hladové oko”. Zmáčkl kouzelné tlačítko a najednou má zase plnou
před hodinou
Špičkové Ferrari za 19 milionů vyzvalo na souboj čínské Porsche za cenu Octavie, nemělo to dělat
13.1.2026
Tento majitel si své Bugatti schopné udělat 500 km/h za 20 sekund naspecifikoval tak, aby ladilo s jeho soukromým tryskáčem
13.1.2026
Nové na MotoForum.cz
- Genesio Bevilacqua zemřel včera ve věku 66 let. včera 14:06
- Triumph Thruxton 400 2026: stylový café racer 13.1.2026
- Stejně jako před ním Carlos Checa: Álvaro Bautista, soukromý jezdec Ducati, míří na titul 13.1.2026
- Kdo bude testovat v Jerezu 12.1.2026
- Šok pro Gresini Racing: Fermin Aldeguer utrpěl v tréninku vážnou nehodu 9.1.2026
Nejnovější články
Muži za jízdy začalo docházet palivo a rozsvítilo se „hladové oko”. Zmáčkl kouzelné tlačítko a najednou má zase plnou
před hodinou
Jeden z posledních 444 vyrobených Trabantů se dá koupit dodnes nejetý, budete koukat, co má pod kapotou
před 2 hodinami
I u nás prodávanému autu se při crash testu vyrvala sedačka z úchytů. Přesto získalo čtyři hvězdy
včera
BMW se nám pokouší namluvit, že svým autům sebralo i poslední fyzický ovladač a nikomu nechybí. Samo ví, že to není pravda
včera
Nový největší a nejluxusnější Renault vypadá zatraceně dobře. A není to koncept, takhle se bude prodávat
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
