Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Mini šetří, vynechá autosalony v Detroitu i v Ženevě
3.12.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Britská automobilka nehodlá v příštích měsících odhalit žádnou novinku či koncept. Svou přítomnost na motor show tak vidí jako zbytečně nákladnou.
Již několikrát jsme naznačili, že dnešní doba internetová dělá z autosalonů tak trochu rozmar. Platí to především v mediální rovině, však prakticky veškeré novinky jsou světu virtuálně představeny ještě před autosalonem a ze zpravodajství ze samotného výstaviště již čtenářům čelist až na zem úžasem obvykle nepadá nepadá. V případě kontaktu s potenciálními koncovými zákazníky to platí méně, ptejme se však, kolik lidí je schopna přímo oslovit vždy nutně lokálním autosalonem, kam se obvykle vydají lidé z maximálně pár set kilometrů vzdálených míst. A to už musí být nadšenci.
Automobilky tak nezřídka mají pocit, že peníze na svou prezentaci vynakládají zbytečně a mnohdy to dělají pouze proto, že přítomnost na takové akci je věcí prestiže. Takové Volvo ale již loni oznámilo, že na světových motor show už jej uvidíme jen zřídka. Jenže zatím jsou to jen slova - kupříkladu nový sedan S90 se ukáže na NAIAS v Detroitu.
Jiné automobilky o těchto věcech mluví méně, jednají ale více a svou účast na NAIAS skutečně vynechají. Jako první svou absenci oznámil Jaguar Land Rover, nyní tu pro změnu máme oficiální tiskové prohlášení Mini. Tato značka přitom zachází ještě dále, neboť oznámila, že „Mini nebude reprezentováno ani v Detroitu, ani v Ženevě“. Podle mluvčí amerického zastoupení Marielly Kapsakis „jde o součást nové strategie, kdy se značka bude soustředit pouze na vybrané autosalony“.
Mini pochopitelně hovoří o omezeném efektu, ten ale není ničím novým, přesto jsme Brity na autosalonech vídali. To, co převážilo misky vah na stranu „neúčast” je jistě snaha šetřit, která je pro Mini nová. Automobilce se v posledních letech dvakrát nedaří a snaží se zredukovat nabídku jen na klíčové modely. Jedním z dopadů je tenčící se rozpočet, ale také to, že průběžně představovaných novinek ubývá, a tak na autosalonech už ani není čím novým zaujmout. V takové chvíli by účast z ranku „jsme tu, aby se neřeklo“, byla vážně drahým špásem.
Nejde přitom o první autosalony, které se Mini rozhodlo vynechat. Již loni totiž značka absentovala v New Yorku, do budoucna tak můžeme očekávat stále četnější výpadky. Ušetřené finance chce přitom automobilka investovat do zcela jiného typu prezentací, mezi které patří kupříkladu turné Mini Takes the States, které se napříč Amerikou uskuteční v příštím roce. Značka tímto způsobem prý snáze dostane ke své cílové skupině.
Nyní jsme opravdu zvědavi, kdo další se k podobným krokům rozhodne. Jak jsme ovšem naznačili výše, vůbec bychom se nedivili, kdyby po boku Britů stanuly další značky. Muselo by ale jít o opravdu velké hráče, abychom stanuli na počátku konce éry automobilových veletrhů - kupříkladu mateřské BMW si jistě nedovolí chybět tam, kde budou vystavovat Audi a Mercedes, z podstaty...























Mini zřejmě již na světových autosalonech tak často neuvidíme. Značka totiž aktuálně oznámila, že vynechá Detroit i Ženevu
Zdroj: Autoblog
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Vítězem Sprintu #93 MM včera 20:43
- Nový časový program v Brazílii včera 19:46
- Poškozený asfalt způsobil další problémy včera 17:00
- Pole Position pro Di Giannantonia včera 15:43
- Než začalo pršet, byl nejrychlejším Johann Zarco 20.3.2026
Nejčtenější články
Nový krok Číňy tlačí elektromobily a jejich výrobce ještě víc do kouta, čekejme další propad prodejů
19.2.2026
Zapomenutý německý superkombík ještě s pořádným motorem vznikl jen v 595 kusech, přesto dnes stojí směšné peníze i sotva jetý po 1. majiteli
19.2.2026
Nové Audi RS5 je ještě větší tragédie, než jsme doufali, samo vypadá šokované tím, kolik váží
20.2.2026
Dosavadní šéfdesignér VW je teď šéfem designu všech koncernových značek, i když za sebou má dost kontroverzní minulost
20.2.2026
Takto se lidé dostanou z největší elektrické lodě světa, když přece jen začne hořet
20.2.2026
Živá témata na fóru
- IT poradna 03.21. 23:54 - abgx1
- Chlubítko univerzální 03.21. 23:23 - Stepan
- Lampárna (stěžovatelna) 03.21. 17:01 - Brus
- Onboard videa 03.21. 09:34 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 03.20. 22:10 - Anonymoous
- VZKAZY 03.20. 15:33 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 03.20. 14:05 - pavproch
- BMW Divize 03.19. 15:39 - HondaMan
