Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Německé kombi opanovalo dvě dílčí kategorii a je i celkovým vítězem ankety Tow Car Awards. Bodovala v ní ale i Škoda Octavia.

Ve Velké Británii se již devátým rokem uskutečnila anketa Tow Car Awards, ve které se odborná porota zabývá tažnou kapacitou nových automobilů. Tentokrát o titul soupeřilo sedmatřicet vozů, které se dočkaly zařazení do pěti hmotnostních kategorií. Kromě toho byli zvoleni i vítězové tří speciálních kategorií a jeden celkový, kterým se stal nový Volkswagen Passat Variant. Pro německou automobilku tak jde o více než úspěšný model, neboť podobného úspěchu s ním dosáhla také v letech 2007 a 2011.

Než se ovšem dostaneme k jednotlivým vítězům, jen v krátkosti zmíníme zákulisí ankety. Ta počítá zejména s dynamickými testy včetně těch, které jsou prováděny ve vysokých rychlostech. Mimo to přišel na přetřes i rozjezd do mírného či náročnějšího stoupání, nouzové zastavení nebo náhlá změna jízdního pruhu. Porota brala ohled rovněž na prostor v zavazadelníku, spotřebu a snadnost obsluhy tažného zařízení.

Na základě těchto podmínek se vítězem nejnižší standardní hmotnostní kategorie, která počítá s vozy o hmotnosti do 1 400 kg, stala Škoda Octavia s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 150 koní. Ta dokáže dle technických parametrů utáhnout přívěs o hmotnosti až 1 600, přičemž testeři směřovali výtky snad jen k trochu horší stabilitě při silném větru v rychlostech nad 100 km/h.

O stupínek výše se prosadil zmiňovaný Passat Variant, který zvládne utáhnout až dvě tuny a je pevný jako skála i při rychlostech nad 110 km/h. Z padesátikilometrového tempa pak dokáže i s přívěsem zastavit na pouhých 10,3 metrech, mimo to pak zaujal i úsporným motorem a nemalou kapacitou v kabině. Navíc může příplatkovým systémem Trailer Assist navýšit i celkovou bezpečnost.

Vítězství v kategorii do 1 549 kilogramů i celkové prvenství ovšem není jediným úspěchem německé automobilky, dále můžeme zmínit vavříny dosažené mezi vozy vážícími 1 700 až 1 899 kg. Na ty dosáhl rovněž Passat Variant, tentokráte ovšem ve verzi s dvoulitrovým dieselem dopovaným dvojicí turbodmychadel a s pohonem všech kol. Tato verze byla chválena více než slabší, je však také mnohem dražší.

Vyjma koncernových vozů se dílčími úspěchy může pochlubit také Mazda CX-5, u které modernizace vylepšila veškeré neduhy předchůdce. Ten byl spojen zejména s vyšším hlukem a horším rozjezdem do kopce, nyní jsou však již obě oblasti zcela bez problémů. Chválen pak byl i Land Rover Discovery, vítěz kategorie nad 1 900 kg, který dominoval zejména oblasti náhlé změny jízdního pruhu.

Zeleným vozem roku pak bylo vyhlášeno Volvo V40 Cross Country, a to zejména díky nové automatické převodovce. Ta se podepsala na výrazném snížení spotřeby, další chválu směřovali testeři ke stabilitě. A to i navzdory lehce rozhádanému přívěsu. Dále pak zabodoval Citroën C4 Cactus, ačkoliv jeho motor již začal ztrácet na síle při jízdě do náročnějšího stoupání.

Poslední zmínka pak směřuje k Fordu Mondeo, které dokázalo bodovat s 1,5litrovým přeplňovaným motorem EcoBoost. Ovšem především na rovinkách, při jízdě do kopce však již bylo potřeba velmi vysokých otáček, abyste se vůbec dočkali nějakého toho pohybu. Stabilita však již problémem nebyla, stejně jako prostorný zavazadelník.

Výsledky ankety Tow Car Awards 2015

Kategorie do 1 400 kg: Škoda Octavia 2,0 TDI
Kategorie 1 400 až 1 549 kg: VW Passat Variant 2,0 TDI DSG
Kategorie 1 550 až 1 699 kg: Mazda CX-5 2,2D AWD
Kategorie 1 700 až 1 899 kg: VW Passat Variant 2,0 BiTDI 4Motion DSG
Kategorie nad 1 900 kg: Land Rover Discovery 3,0 SDV6
Zelené auto: Volvo V40 Cross Country D4
Nejlepší benzinový vůz: Ford Mondeo 1,5 EcoBoost
Nejlepší ultralehký vůz: Citroën C4 Cactus BlueHDi 100
Celkový vítěz: VW Passat Variant 2,0 TDI DSG<

Zdroj: Tow Car Awards

Petr Prokopec