Nové nejlevnější Dacie předčasně ukázaly své interiéry, na jejich láci vypadají skvěle

Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek

Nové nejlevnější Dacie předčasně ukázaly své interiéry, na jejich láci vypadají skvěle

15.9.2020 | Petr Miler

Foto: Cochespias

Rumuni slibují pomalu zázračný poměr výkonu a ceny a soudě podle doposavad viděného až tak nepřehánějí. Zvenčí vypadá jejich nové nejlevnější duo Sandero a Logan šik, uvnitř o poznání hodnotněji.

Je tomu skoro přesně týden, kdy Dacia poprvé ukázala nové generace svých nejlevnějších modelů. Od takových člověk z podstaty mnoho nečeká, ony ale nevypadají vůbec marně. Bohužel jsme tou dobou mohli spatřit pouze jejich zevnějšek - jak interiér, tak většina technických detailů zůstaly skryty pod pokličkou s tím, že automobilka řekne více až 29. září. Jak už to ale chodí, více vám můžeme ukázat o poznání dříve.

Někomu se totiž podařilo nafotit interiéry těchto aut ještě před oficiální premiérou a vystavit jejich snímky na fóru Cochespias. Můžeme si tak lépe prohlédnout to, co Dacia předem označuje za přepsaní historie v poměru ceny a užitné hodnoty. Jsou to odvážná slova, nelze ale říci, že by byla až tak přehnaná, alespoň od pohledu. Oproti současné iteraci dua Logan/Sandero jde o citelný posun vpřed po stránce designu i provedení.

Pochopitelně, z fotek nelze vyčíst vše, jasně patrný je ale o poznání modernější design, vyspělejší architektura, rozsáhlejší použití elektroniky i měkčených plastů. Nevíme, jaké verze máme před sebou, velmi pravděpodobně půjde o některé z velmi vysokých, ani takové ale nebývají u Dacie vyloženě drahé. Zarazí snad jen umístění USB portu, které je u Dacií notoricky zvláštní - dnes je nad displejem infotainmentu, nově bude mezi ním a ovladači níže. Trochu více „uklizené” umístění by neuškodilo.

Dodejme, že přes jasně viditelné změny čeká nové Dacie největší posun v místech, kam není vidět. Třetí generace rumunské láce totiž přepřáhne na modulární platformu CMF-B, což přinese nejen zvětření vnitřního prostoru, ale i možnost využití moderních elektrických okruhů a pohonných ústrojí. Na detaily v tomto ohledu si musíme počkat, v případě cen je ale relativně jasno - novinky nemají stát podstatně více než současná provedení týchž modelů.