Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Nový majitel F1 chystá změny. Ferrari může přijít o peníze, Ecclestone o práci
23.1.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Stávající systém přerozdělování financí z komerčních zpráv není férový. To se má změnit, stejně jako klíčové osoby, které Formuli 1 řídí.
Není již žádným tajemstvím, že Formuli 1 čeká letos příchod nového majitele. Společnost Liberty Media už se dočkala posvěcení celé operace ze strany FIA a není pravděpodobné, že by se proti ní postavil kterýkoli z antimonopolních úřadů, které ji mají na stole. Královskou motoristickou disciplínu tedy v příštích letech čekají nemalé změny, ostatně již před pár týdny jsme naznačili, že každá Velká cena má začít vypadat jako americký fotbalový Super Bowl.
Nebude se ovšem měnit jen formát závodních víkendů, ale i způsob přerozdělování peněz z prodeje vysílacích a dalších komerčních práv. To může problém hlavně u Ferrari, které má přijít o své jisté. Dle aktuálního stavu italský tým pobírá více než 90 milionů dolarů (cca 2,27 miliardy korun) pouze za to, že se šampionátu účastní jako jediná stáj již od naprostého počátku. Body za věrnost jsou přitom na jedné straně dobrou věcí, nicméně zároveň jde o nemalý trn v oku u konkurence.
Dané téma již dříve okomentoval Bernie Ecclestone, nově tu pak máme slova výkonného šéfa Liberty Media Grega Maffeie. Ten uvedl, Ferrari bude muset změnu přijmout, na druhé straně ale prý může počítat s vyššími financemi od sponzorů. Byť tato suma je aktuálně čistě hypotetická, neboť vychází ze stavu, že Formuli 1 se povede odpíchnout ode dna a tím samozřejmě navýší svou lukrativnost pro potenciální investory a inzerenty.
„Pokud jste Ferrari, pak zde máte enormní příspěvky od sponzorů, které jdou přímo za vámi. Ty budou samozřejmě pozitivním způsobem dotčeny skvělými závody,“ uvedl k budoucnosti Maffei. Přitom ale dodal, že finance z prodeje komerčních práv „potřebují trochu vybalancovat a potřebují férovější přístup“. O takřka 2,3 miliardy korun tak italská stáj nejspíše přijde, stejně jako Češi ale může počítat s příslibem, že bude líp.
Zajímavé jsou pak spekulace, jež se týkají zmiňovaného Ecclestona. Z toho by se mohl stát jakýsi čestný prezident, neboť marketing, sponzoring a právě komerční práva by mohl nově dostat na povel bývalý manažer ESPN Sean Bratches. O sportovní aspekt by se pro změnu měl skutečně postarat navrátivší Ross Brawn. Oficiálně však tyto zvěsti potvrzeny nebyly.
Ecclestone přiznal, že jeho pozice s novým majitelem již skutečně nemusí být tak pevná. „Uvidíme, jak se celá společnost bude formovat. Není to ani tak o mých podmínkách, spíše se musíme podívat na to, co chtějí oni. Je to něco, co by se stalo tak jako tak. Koneckonců, mohl bych třeba zemřít. A právě proto je zapotřebí již nyní dát hlavy dohromady a vymyslet, co bude.“
„Jsme uprostřed převzetí a ve chvíli, kdy budeme vědět přesně, kdy tito lidé F1 odkoupí, ustoupíme, neboť oni budou v daný moment majiteli a bude záležet jen na nich, aby řekli, koho nebo co chtějí,“ dodal dále Bernie, který ještě loni mluvil o zájmu o tříletou spolupráci ze strany nových majitelů. Taková možnost je stále ve hře, konkretní podmínky ji ale mohou učinit i nenaplnitelnou.





Formuli 1 vážně čekají nemalé změny





...by vážně mohl nahradit Ross Brawn
Zdroj: Motorsport poprvé a podruhé
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
před 9 hodinami
VW unikly fotky hotového nového Pola a... Fajn, ale co takové auto řeší?
včera
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
23.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
K mání je nezničitelné ostré kombi, legenda výkonných rodinných krabic se v tomto stavu v prodeji už nevídá
před 4 hodinami
Firma říká, že našla způsob, jak trikem dostat na značky formuli, se kterou můžete legálně řádit na běžných silnicích
před 5 hodinami
Nový Mercedes CLA kombi má své ceny i ve spalovací verzi, je to ještě větší z nouze ctnost
před 7 hodinami
Škoda přišla téměř o všechny zákazníky na svém dlouho největším trhu a končí, už nedokáže konkurovat
před 8 hodinami
„Bugatti pro chudé“ pokračuje v krasojízdě, v souboji si podalo skoro závodní speciál na značkách
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
