Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Stroj vznikl v Nizozemsku, má britský motor, francouzskou převodovku a je to replika italského stroje. A může být váš za desetinu ceny originálu.

Replikami všemožných, obvykle velmi drahých čí výjimečných aut, se zabýváme pravidelně. Někdy s podivem, protože nejsou hezké, jindy s úsměvem, protože slibují, co nemohou a někdy i s jistým respektem, protože originál kopírují velmi dobře a jsou obrazem slušné řemeslné práce. Stín absurdity zůstává i nad nimi, ale přesto.

Naposledy jsme tu měli jednu docela docela zajímavou českou spatlaninu, která z francouzského auta a britské „karoserie” (škrabošky?) udělala rádoby německý vůz. To ale není nic proti dnešnímu kousky, ten je spatlaninou doslova panevropskou. Jde zase jednou o repliku Lamborghini Countach, které se na světě objevují docela často. A není divu. Je to velmi žádoucí stroj, který je svým vzhledem ohromující - ve smyslu, že se nebude líbit každému, ale dojem udělá rozhodně.

Není to tak dávno, co jsme tu měli kousek s osmiválcem Chevroletu a originální karoserií přímo od Lamborghini. Ten vypadal velmi dobře a nebyl ani tak drahý. Stroj, který tu máme dnes, je také poháněn osmiválcem, ale nikoliv americkým, nýbrž britským. Čtyřlitr Rover kombinuje s převodovkou Renault UN1, která na zadní kola posílá 350 koní. To není zas tak daleko originálnímu Countachi - odmyslíme-li si křídlo na zádi, bílá karoserie asi nejvíc připomíná variantu LP400 S, jejíž V12 na kola posílala 355 koní.

Podle majitele jsou veškeré rozměry shodné s originálem, a to včetně, pneumatik, takže je potřeba si na ně připravit slušnou sumu. To ale platí i o autě - majitel chce 61 500 Eur, tedy přes 1,6 milionu korun. Ve srovnání s originálem, jehož cena se bez problému dostane nad půl milionu Eur, to však zas tolik skutečně není. Tedy, pokud vám nebude vadit jezdit ve falešném autě a hrát si na něco, co nejste...

Zdroj: Autoblog.nl

Marek Bednář